客运列车脱轨()以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24h以上,为重大事故.

列车调度指挥系统(TDCS)应能完成列车运行实时追踪、无线车次号校核、自动报点、正晚点统计分析、交接车自动统计、列车实际运行图自动绘制、()等功能.

站间区间线路上设线路所的作用有( ).

在半自动闭塞区间,需使用故障按钮办理复原时,车站值班员应相互联系,共同做到”三确认”,即( ),然后再向列车调度员报告.

在半自动闭塞区间,遇( )情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原.

遇下列( )情况,不需要停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车.

遇下列( )情况,需停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车.

车站值班员在办理接发列车时,遇( )情况需要停止基本闭塞法时,须向列车调度员报告.

半自动闭塞的特征有( ).

基本闭塞设备分为( )

集中联锁设备,在控制台上应能监督( ).