多选题
遇下列( )情况,不需要停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车.
A
自动站间闭塞、半自动闭塞区间,车站发车进路上轨道电路故障
B
自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车
C
自动站间闭塞、半自动闭塞区间,列车头部越过出站信号机未压上出站方面轨道电路发车时
D
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时
答案解析
正确答案:CD
解析:
这道题考查的是《铁路技术管理规程》中关于**基本闭塞法停用及改用电话闭塞法行车**的具体规定。我们需要辨析在自动站间闭塞或半自动闭塞区间,哪些情况必须停止基本闭塞法,哪些情况可以在基本闭塞法正常使用的情况下继续行车。
### 核心考点解析
根据《技规》相关规定,在自动站间闭塞、半自动闭塞区间,遇到以下情况时,应**停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车**:
1. 基本闭塞设备发生故障(如自动站间闭塞设备故障,且无法改为半自动闭塞时;或半自动闭塞设备故障时)。
2. 发出挂有由区间返回后部补机的列车时。
3. 由未设出站信号机的线路上发车时。
4. 超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时。
5. 在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时。
**注意区分:** 题目问的是“**不需要**停止基本闭塞法”,即选出那些**可以继续使用基本闭塞法**的情况。
### 选项逐一分析
* **A. 自动站间闭塞、半自动闭塞区间,车站发车进路上轨道电路故障**
* **分析**:如果发车进路上的轨道电路故障,意味着联锁设备无法正确检测进路空闲状态或无法建立正常的联锁关系,这属于基本闭塞设备(含联锁)功能受限或故障的情况,通常会导致信号无法开放或闭塞无法正常办理。在这种情况下,为了安全,往往需要停止基本闭塞法,改用电话闭塞法(具体视各局细则而定,但通常轨道电路故障影响闭塞完整性时需改电话闭塞)。
* *注:此选项在不同版本的题库或具体局规中可能有细微差别,但对比C和D,A通常被视为需要特殊处理或停用的情形之一,或者至少不如C和D那样明确“不需要停止”。但在本题的标准答案逻辑中,重点在于排除法。让我们先看其他选项。*
* *修正思考*:实际上,如果是**发车进路**轨道电路故障,可能导致出站信号机无法开放。若出站信号机不能开放,但闭塞设备本身(如半自动闭塞机)良好,有时可按“引导”或特定方式发车,但若影响闭塞确认,则需改电话闭塞。然而,对比标准答案CD,A项在某些语境下可能被认为是需要停止的情况,或者题目旨在考察更典型的“不需停止”的特例。让我们重点关注C和D为何“不需要停止”。
* **B. 自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车**
* **分析**:根据《技规》规定,由未设出站信号机的线路上发车时,**应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车**。因为基本闭塞法依赖于出站信号机的显示作为行车凭证的一部分或闭塞完成的标志,没有出站信号机,基本闭塞法无法正常执行。
* **结论**:这种情况**需要**停止基本闭塞法。所以B不是答案。
* **C. 自动站间闭塞、半自动闭塞区间,列车头部越过出站信号机未压上出站方面轨道电路发车时**
* **分析**:这是《技规》中的一个特例规定。当超长列车头部越过出站信号机,但**未压上**出站方面的轨道电路时,出站信号机仍能正常显示进行信号,且闭塞设备能正常反映区间占用/空闲状态(因为未压上轨道电路,系统仍认为列车未出发或未完全占用出站区段,但这取决于具体制式,关键在于**未压上出站方面轨道电路**意味着对闭塞设备的逻辑干扰较小,或者可以通过人工确认配合基本闭塞使用)。
* **关键点**:《技规》明确规定,只有当列车头部越过出站信号机**并压上**出站方面轨道电路时,才需要停止基本闭塞法改用电话闭塞法。如果**未压上**,则**不需要**停止基本闭塞法,可凭出站信号机显示的允许运行信号发车。
* **结论**:这种情况**不需要**停止基本闭塞法。所以C是正确答案。
* **D. 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时**
* **分析**:自动站间闭塞是建立在半自动闭塞基础上的升级模式。当自动站间闭塞设备故障时,如果半自动闭塞设备仍然良好,按规定可以**转为半自动闭塞法行车**。半自动闭塞法依然属于**基本闭塞法**的一种(我国铁路的基本闭塞法包括自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞)。
* **关键点**:从“自动站间闭塞”降级为“半自动闭塞”,仍然是使用基本闭塞法,并没有改用“电话闭塞法”。只有当半自动闭塞也故障,或者无法转为半自动闭塞时,才需要改用电话闭塞法。
* **结论**:这种情况**不需要**停止基本闭塞法(只是改变了基本闭塞的具体类型,仍属基本闭塞范畴,未改用电话闭塞)。所以D是正确答案。
### 综合判断
* **B项**明确需要改用电话闭塞法。
* **C项**因未压上轨道电路,不影响基本闭塞逻辑,无需改用电话闭塞。
* **D项**可转为半自动闭塞(仍为基本闭塞),无需改用电话闭塞。
* **A项**通常在考试逻辑中,若轨道电路故障导致信号无法开放或闭塞无法确认,往往倾向于需要特殊处理或改用电话闭塞(相较于C和D的明确性,A在此题中被归为“可能需要停止”或作为干扰项,而题目是多选题,CD是最符合“不需要停止”的典型特例)。
因此,不需要停止基本闭塞法(即可以继续使用某种形式的基本闭塞法)的情况是 **C** 和 **D**。
### 最终答案
**CD**
相关知识点:
此两种情况不改电话法
题目纠错
车站值班员题库(官方)
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