对于已办妥闭塞需取消，值班员在《行车日志》已办妥闭塞需取消的相关记录“附注栏”填写“XX:XX 分，取消闭塞（取消闭塞车站发出的电话记录号）”( )

解析：这道题与第二道题类似，也是关于采用施工特定行车办法办理行车的情况。根据答案BCD，表示在这种情况下，车站不需要递交书面行车凭证和调度命令给司机。取而代之的是，车站通过无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和电话记录号码通知司机，确保司机正确复述后，方可显示通过手信号通过车站。 综上所述，题目中给出的答案ABCD和BCD都是根据特定情况和规定的要求，以确保行车安全和顺利进行。

解析：半自动闭塞区段，列车从车站进入区间的行车凭证为出站信号机显示的。选项C为“进行信号”，表示列车可以进行进入区间的行车，也就是可以继续行驶。其他选项的含义为：A.绿色灯光通常表示进入某个区段，但并不是行车凭证；B.黄色灯光表示警告，需要减速或注意；D.出站信号机红色臂板下斜45°表示禁止行驶，列车不能继续前进。

解析：题目解析 答案：A. 就近 在这个题目中，当列车在区间被迫停车且无法联系到列车调度员时，司机可以指派机车乘务组及其他铁路员工使用可利用的通讯、交通工具向车站报告。在这种情况下，司机应该选择就近的车站进行报告，以便快速解决问题或获取必要的指示。

解析：题目解析 答案：B.错误 解析：题目描述了因施工等特殊情况需要使用明火作业时，是否需要办理审批手续。根据一般的安全规定，使用明火作业属于危险作业，必须事先办理相关的审批手续，确保施工过程的安全。因此，选项B错误。

解析：答案为B，职业道德意志。职业道德意志是指人们在实践职业道德规范的过程中所表现出来的战胜困难的毅力。它强调了在面对各种挑战和困难时，个体能够坚定地坚守职业道德，并且具备克服困难的决心和毅力。

解析：题目解析：这道题涉及调度集中区段和车站的信号设备要求。根据题目描述，调度集中区段应设集中联锁，区间应设自动闭塞或半自动闭塞。这意味着在调度集中区段中，应该配置集中联锁系统来确保信号的安全与协调。而对于区间部分，应该使用自动闭塞或半自动闭塞来管理列车之间的间隔和安全。因此，答案为B（错误）。

解析：停站信号应待列车停车后方可收回；显示地点为：（　 　）。 答案：C.站台头端墙处 解析：停站信号是指为了控制列车在车站停车的信号，表示列车应该停在车站的特定位置。收回停站信号表示列车已经停稳并准备离开车站。在这种情况下，停站信号应该在列车停车后才能收回。根据题目描述，显示地点为站台头端墙处，这是列车进入车站后的起始位置，因此选择答案C。

解析：机车走行线和机待线属于（ ）。 答案:D 题目解析：机车走行线和机待线通常被用于停放和移动机车，而不是用于旅客列车或货运列车的通行。因此，它们被归类为站内指定用途的其他线路。

解析：引导手信号在夜间的显示方式为黄色灯光高举头上左右摇动（答案B）。 解析：夜间使用手信号时，常常使用黄色灯光来替代信号旗。引导手信号在夜间的显示方式是将黄色灯光高举在头上，然后左右摇动，以吸引注意并传达指示信息。黄色灯光的颜色在夜间相对容易被人们察觉。

解析：根据题目描述，车站控制台监督器故障，但第一个闭塞分区空闲，开放出站信号机后，出站信号机应该显示黄色灯光。这是因为在三显示自动闭塞系统中，黄色灯光表示出站信号机开放，允许列车离站。