单选题
关门车不得挂于机车后部( )之内.
A
1辆
B
2辆
C
3辆
D
4辆
答案解析
正确答案:C
解析:
**解析:**
根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定,列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。对于因故障等原因关闭截断塞门、停止制动作用的车辆(即“关门车”),其编挂位置有严格限制,以确保列车制动时的稳定性和安全性。
具体规定如下:
1. **机车后部限制**:关门车不得挂于机车后部 **3辆** 之内。这是因为机车后部的几辆车在列车制动时受力较大,若其中有关门车,容易引起列车冲动或断钩事故,同时也影响制动波的传递效率。
2. **列车尾部限制**:在列车中连续连挂关门车不得超过2辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第二、三辆不得连续关门。
因此,关门车不得挂于机车后部 **3辆** 之内。
故正确答案为:**C**
相关知识点:
关门车不挂机车后3辆内
题目纠错
车站值班员题库(官方)
相关题目
单选题
车站票务管理室摄像监控设备无须24小时开启,.( )
单选题
地铁临潼线(9 号线)设15 个车站,香王、凤凰池站为地面站.( )
单选题
特殊情况下列车出发后途中退回发车站时,由发车站发出电话记录号作为取消闭塞的依据,并须及时向行调报告.( )
单选题
当行调通知取消电话闭塞法时联锁功能又出现故障,行调再次通知继续使用电话闭塞法组织行车时,之前已办妥的闭塞仍有效.( )
单选题
对于已办妥闭塞需取消,值班员在《行车日志》已办妥闭塞需取消的相关记录“附注栏”填写“XX:XX 分,取消闭塞(取消闭塞车站发出的电话记录号)”( )
单选题
单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站为闭塞车站.( )
单选题
发车信号:夜间绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动.( )
单选题
紧急停车信号:夜间显示红色灯光下压数次.( )
单选题
所有路票的填发必须得到(副)站区长、值班站长或值班员2 的同意.( )
单选题
车站请求闭塞时,如果前方站没有及时报出清点,车站要主动询问前次列车是否出清.( )
