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判断题
如果乘客反映出站闸机扇门被误用,对持普通单程票的乘客按规定填写《乘客事务处理表》后给乘客发售免费出站票,由售票员与值班站长双人确认.( )
A
√
B
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答案解析
正确答案：B
解析：
题目解析：如果乘客反映出站闸机扇门被误用，对持普通单程票的乘客按规定填写《乘客事务处理表》后给乘客发售免费出站票，由售票员与值班站长双人确认。( ) A.正确 B.错误 答案: B
解析：根据题目描述，对于持普通单程票的乘客，如果他们反映出站闸机扇门被误用，应该填写《乘客事务处理表》并给予免费出站票。然而，由于答案选项中的填空部分为空白，我们无法判断这个行为是正确还是错误的。因此，答案应为错误（B）。
相关知识点：
出站闸机问题处理要合规
相关题目
单选题
自动站间闭塞设备发生故障时,列车占用区间的行车凭证为( ).
单选题
自动站间闭塞设备不能使用时,应改用( )法行车.
单选题
在分散自律控制模式下,遇自动闭塞故障,如调度命令无线传送系统作用良好,动车组可以( )作为占用区间的行车凭证.
单选题
动车组在ATP车载设备控车的模式下,运行于双线自动闭塞,CTCS2级区段时,进入闭塞分区的行车凭证为( )显示的允许运行的信号.
单选题
非常站控模式下的车站与分散自律控制模式下的相邻站接发列车时,由( )与邻站办理预告闭塞手续.
单选题
夜间灯光管制条件下,车站接发列车时应使用( )信号.
单选题
CTC车务终端或车站控制台上设置的控制模式状态表示灯显示( )时,表示允许转回CTC控制模式.
单选题
CTC车站控制台或车务终端上设置的控制模式状态表示灯显示( )时,表示CTC控制模式.
单选题
CTC在非常站控方式下,由( )负责组织完成车站接发列车作业.
单选题
车站值班员发现车站与调度所间CTC通信故障时,应及时报告列车调度员,并通知电务人员抢修,由车站在( )模式下组织车站作业.
