常态反恐怖防范指在社会安全形势稳定的日常状态下，采取的一般性、常规性防范措施和行为。包括（）

解析： 题目要求选择安全生产检查的类型。选项中，A表示定期检查，B表示经常性检查，C表示季节性检查，D表示节假日前后检查。这些选项都是安全生产检查常见的类型，因此选择ABCD是正确的答案。

解析：计算牵出线容车数，首先需要考虑有效长度减去一台机车长度和安全距离。安全距离通常是10米，所以计算公式为：(有效长 - 1台机车长度 - 10米) / 车辆换算单位。根据题目给出的选项，只有选项A满足计算公式，因此答案选A。

解析：题目解析：电气化区段攀爬车顶会导致列车延误，但根据给出的定义，这被列为一般C类事故。因此，选项A“正确”是正确的答案。

解析：集中区推进或牵引车辆运行时，司机、调车指挥人、车站值班员（信号员）三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时，要在查明原因后，方可开始作业。答案选择A，即调车指挥人。根据题目描述，三方参与调车进路联控，而如果其中一方未参与联控，需要查明原因后才能开始作业。因此，调车指挥人是参与联控的一方之一。

解析：绘制列车运行实绩图时，始发直达货物列车运行线表示为蓝单线加蓝圈（答案A）。蓝单线表示货物列车的运行线，而蓝圈表示该运行线是始发直达的。

解析：题目解析 这道题目问的是和谐铁路建设的目标任务中，空缺处应填入什么内容。正确答案是A选项，即内部和谐。根据题目描述，和谐铁路建设的目标任务包括内部和谐、运能充足、装备先进、安全可靠、管理科学、节能环保、服务优质等要求。选项A中的“内部和谐”与题目所描述的内容相符合。

解析：积水漫过（ ）时，列车不得通过。 答案：C.轨面 解析：根据常识和铁路安全规定，当积水漫过铁轨的轨面时，列车不得通过。轨面是铁轨上部承载车轮的部分，积水漫过轨面会影响列车的行驶安全，因此选项C是正确的答案。

解析：施工车辆在站内封锁线路配合施工的作业,站内线路封锁前,车站必须使用单操道岔准备进路,并将进路上道岔单独锁闭。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这个题目的关键信息是"施工车辆在站内封锁线路配合施工的作业"和"车站必须使用单操道岔准备进路，并将进路上道岔单独锁闭"。根据常规的安全规定，当施工车辆在站内封锁线路进行作业时，车站应该使用双操道岔准备进路，并将进路上的道岔双重锁闭，以确保安全。因此，题目中给出的答案B"错误"是正确的。

解析：的答案是BCD。 题目中描述了在路用列车、救援列车及集团公司特准的列车准许在区间推进运行时，列车推进运行前应采取的措施。根据规章制度和安全操作流程，应采取以下措施： B.手信号旗（灯）：携带手信号旗（灯）是为了在推进运行过程中与其他列车和人员进行视觉信号的交流和沟通。 C.列车无线调度通信设备：携带列车无线调度通信设备是为了与列车调度员、其他车站和列车进行无线通信和指挥。 D.简易紧急制动阀：携带简易紧急制动阀是为了在紧急情况下能够迅速进行制动操作，确保列车安全。 综上所述，答案选择ABD、AD、BCD的原因是基于相关的规章制度和安全操作流程，根据不同情况下应采取的具体措施。

解析：题目解析 题目中提到加封的信号设备启封使用后，应及时通知相关部门进行加封。选项A工务部门负责车站设备的维修和保养，选项C通信部门负责车站的通信设备维护，选项D车务部门负责车站的运输和列车调度。而选项B电务部门是负责铁路信号设备的安装、维修和管理的部门，因此，加封的信号设备启封使用后，应及时通知电务部门进行加封。因此，答案是B。