A、可能性
B、随机性
C、严重性
D、灾害性
答案:AC
解析:题目解析 题目要求定义风险发生的组合。根据选项,A选项表示可能性,C选项表示严重性。风险发生是可能性和严重性的组合,即某种事件或暴露的可能性与其引发的人身伤害、健康损害、财产损失或服务质量下降的严重性相关。因此,正确答案为AC。
A、可能性
B、随机性
C、严重性
D、灾害性
答案:AC
解析:题目解析 题目要求定义风险发生的组合。根据选项,A选项表示可能性,C选项表示严重性。风险发生是可能性和严重性的组合,即某种事件或暴露的可能性与其引发的人身伤害、健康损害、财产损失或服务质量下降的严重性相关。因此,正确答案为AC。
解析:
A. 10min
B. 6min
C. 7min
D. 8min
解析: 根据题目中给出的自动闭塞区段的各个区间的I值分别为7、6、8、9、8、10、7分钟,我们需要确定该区段的I值取值。根据自动闭塞系统的原理,整个区段的I值取决于最大的区间I值,即最长的区间所花费的时间。在这个例子中,最长的区间所花费的时间是10分钟,因此该区段的I值应该取10分钟。因此,选项A“10min”是正确答案。
A. 救援列车
B. 须由区间内返回的列车
C. 挂有须由区间内返回后部补机的列车
D. 列车无线调度通信设备故障的列车
解析:一切电话中断时,可以发出的列车是救援列车。根据描述,当电话通信中断时,只有救援列车可以发出,因此答案选项A,即救援列车,是正确的选择。其他选项与描述不符,因为须由区间内返回的列车是指需要返回区间的列车,挂有须由区间内返回后部补机的列车是指有尾部补机需求的列车,列车无线调度通信设备故障的列车是指无线调度通信设备出现故障的列车。
A. 正确
B. 错误
解析:根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》,在进行救援连挂作业运行时,登乘人员登乘司机室后应负责提示列车司机严格执行30km/h的限速要求、督促司机执行标准化作业、协助司机对前方线路情况的不间断瞭望。这意味着登乘人员有责任提醒司机遵守限速要求、执行标准化作业,并协助司机观察前方线路情况。因此,答案是A:正确。
A. A.RZ
B. B.YW
C. C.WJ
D. D.DJ
解析:题目中提到“部属车辆中,硬卧车的车种代号是”,根据选项B.B.YW中的YW代表"硬卧车",所以选项B是正确的答案。
A. A.5200mm
B. B.5000mm
C. C.5300mm
D. D.5500mm
解析:题目解析 这道题是关于客运专线铁路线间距离的规定。选项A、C和D都不是最小线间距的规定。而选项B为5000mm,符合题目中的要求,因此答案选择B。
A. 正确
B. 错误
解析:的答案是B,错误。 解析:当变更列车径路时,需要列车调度员发布调度命令。变更列车径路意味着列车行驶的路径将发生改变,这需要调度员向相关人员发布指令,以确保列车在新的路径上行驶安全、顺利。因此,选项B是错误的。
A. 值班站长
B. 司机
C. 调车领导人
D. 列车调度员
解析:编组超长列车须取得列车调度员的同意,并按规定发布调度命令。选项D(列车调度员)是正确答案。编组超长列车需要经过列车调度员的批准,因为他们对列车的运行和调度有最终的决定权。
A. 正确
B. 错误
解析:题目说越出站界调车时需要取得调度命令,并与相邻站办理电话闭塞。根据这个要求,选项B,即错误,是正确的答案。
A. 工务
B. 车务
C. 电务
D. 供电
解析:电务部门负责站内道岔的清扫、涂油工作。答案选择C。根据题目要求,电务部门负责站内道岔的清扫、涂油工作,所以C选项电务是正确的答案。其他选项工务、车务和供电与道岔的清扫、涂油工作无关。