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《铁路运输调度规则》规定,旅客列车在不办理客运业务和技术作业的技术停车站( )时,列车调度员不发调度命令。

A、 变更列车径路

B、 临时变更通过

C、 使用故障按钮

D、 到发线接触网停电

答案:B

解析:题目要求在不办理客运业务和技术作业的技术停车站,列车调度员不发调度命令的条件是什么。选项中只有B选项表示临时变更通过,即旅客列车在不需要临时变更通过的技术停车站时,才不发调度命令,所以答案选B。

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消防控制室是()运行状态监视和控制中心。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-53a0-c0f5-18fb755e881c.html
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站内坡度超过()的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-fa70-c0f5-18fb755e881e.html
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关于工程车开行规定正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-7cb8-c0f5-18fb755e881e.html
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轻型车辆使用负责人在区间用电话向车站值班员申请使用轻型车辆时,双方应分别填写轻型车辆使用说明书。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-57d8-c0f5-18fb755e8804.html
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调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光,准许机车车辆自牵出线向调车区运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-f718-c0f5-18fb755e881c.html
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根据列车编组计划确定的货物列车种类及行车量编制的列车运行图,称为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-5bc0-c0f5-18fb755e8808.html
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车站值班员担任调车领导人时,书面调车作业计划可由助理值班员或调车长编制,但须经()审核签名后,方可交付。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-7e98-c0f5-18fb755e8824.html
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在调车线、货物线、岔线及其他线路上手推调车时,应得到()的准许。在货物线或岔线内手推调车时,还应得到有关货运员准许后进行。
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四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示()灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。[333010101]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-fc88-c0f5-18fb755e8804.html
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使用响墩防护时,三个响墩之间应相隔()。[321010205]
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《铁路运输调度规则》规定,旅客列车在不办理客运业务和技术作业的技术停车站( )时,列车调度员不发调度命令。

A、 变更列车径路

B、 临时变更通过

C、 使用故障按钮

D、 到发线接触网停电

答案:B

解析:题目要求在不办理客运业务和技术作业的技术停车站,列车调度员不发调度命令的条件是什么。选项中只有B选项表示临时变更通过,即旅客列车在不需要临时变更通过的技术停车站时,才不发调度命令,所以答案选B。

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相关题目
消防控制室是()运行状态监视和控制中心。

A.  建筑消防设施

B.  移动通信设备

C.  防盗报警设备

D.  消防电子设备

解析:消防控制室是建筑消防设施的运行状态监视和控制中心。答案选项A是正确的,因为消防控制室是负责监视和控制建筑消防设施的地方,包括消防水系统、自动喷水灭火系统、烟雾探测系统等。

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站内坡度超过()的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

A. 2.5‰

B. 2.5%

C. 6‰

D. 6%

解析:题目解析:根据题目描述,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。而停留的限制条件是站内坡度超过一定数值的线路。选择答案C(6‰)是因为该选项表示站内坡度超过6‰的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-fa70-c0f5-18fb755e881e.html
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关于工程车开行规定正确的是()

A. 工程车可以牵引运行,也可推进运行,各站按正常列车办理

B. 工程车在正线运行时,凭地面信号及调度命令行车

C. 开行超长、超限、集重货物的工程列车时,行调应提前通知途经车站,车站应派人在站台监督列车运行,发现危及安全时应及时显示停车信号并报告行调

D. 工程车编挂有平板车时,原则上在区间不准甩下作业

解析:题目解析 选项 A:工程车可以牵引运行,也可推进运行,各站按正常列车办理。 选项 B:工程车在正线运行时,凭地面信号及调度命令行车。 选项 C:开行超长、超限、集重货物的工程列车时,行调应提前通知途经车站,车站应派人在站台监督列车运行,发现危及安全时应及时显示停车信号并报告行调。 选项 D:工程车编挂有平板车时,原则上在区间不准甩下作业。 根据选项的描述,选项 A 表示工程车可以牵引运行或推进运行,且各站按照正常列车办理,这是工程车开行规定的正确描述。选项 B 提到了工程车在正线运行时凭地面信号和调度命令行车,这也是工程车开行规定的一部分。选项 C 强调了开行超长、超限、集重货物的工程列车时,行调应提前通知途经车站并派人在站台监督列车运行,这也是工程车开行规定中的内容。选项 D 提到了工程车编挂有平板车时,在区间原则上不准甩下作业,也是工程车开行规定的一部分。 因此,选项ABCD都是关于工程车开行规定的正确描述,是正确答案。

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轻型车辆使用负责人在区间用电话向车站值班员申请使用轻型车辆时,双方应分别填写轻型车辆使用说明书。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:这道题要求判断在轻型车辆使用申请过程中是否需要填写轻型车辆使用说明书。根据题目的描述,我们可以得出答案是A,即正确。原因是在轻型车辆使用申请中,负责人和车站值班员都需要填写轻型车辆使用说明书。这是为了确保双方都清楚了解轻型车辆的使用要求、安全措施和注意事项,以减少潜在的风险和事故发生。

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调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光,准许机车车辆自牵出线向调车区运行。

解析:调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光,准许机车车辆自牵出线向调车区运行。 答案:A. 正确 解析:根据题目描述,调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光,表示允许机车车辆自牵出线向调车区运行。因此,选项A(正确)是正确的答案。

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根据列车编组计划确定的货物列车种类及行车量编制的列车运行图,称为( )。

A.  调整运行图

B.  分号运行图

C.  基本运行图

D.  综合运行图

解析:题目解析:根据列车编组计划确定的货物列车种类及行车量编制的列车运行图称为( )。 答案解析:在列车运行图中,根据列车编组计划确定货物列车种类及行车量编制的部分被称为基本运行图。这个基本运行图是对列车行驶时间、列车车次、列车车种等的规划和安排。因此,答案选项C:基本运行图是正确的。

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车站值班员担任调车领导人时,书面调车作业计划可由助理值班员或调车长编制,但须经()审核签名后,方可交付。

A. 车站把关人员

B. 车站值班员

C. 值班主任

D. 调车区长

解析:的答案是B,即车站值班员。 解析:当车站值班员担任调车领导人时,书面调车作业计划可以由助理值班员或调车长编制,但需要经过车站值班员的审核签名后方可交付。这是因为车站值班员在车站工作中负责调度和指挥列车的运行,他们了解车站的情况和运行要求。通过审核签名,车站值班员可以对调车作业计划进行审查,确保计划的合理性和安全性,保障列车运行的正常和安全。

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在调车线、货物线、岔线及其他线路上手推调车时,应得到()的准许。在货物线或岔线内手推调车时,还应得到有关货运员准许后进行。

A. 车站值班员

B. 调车领导人

C. 调车指挥人

D. 调车长

解析:题目要求在调车线、货物线、岔线及其他线路上手推调车时,需要得到准许。在货物线或岔线内手推调车时,还需要得到有关货运员的准许后进行。根据选项,选项B表示调车领导人,调车领导人在调车作业中负责指挥和协调,对手推调车的准许有相关的权限。其他选项的职位与手推调车的准许不直接相关,因此答案选项为B。

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四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示()灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。[333010101]

A.  一个绿色

B.  一个绿色和一个黄色

C.  一个黄色

D.  一个红色

解析:题目要求在四显示自动闭塞区段通过色灯信号机的情况下,根据信号机的灯光确定列车的运行权限。答案为A选项,表示一个绿色灯光。绿色灯光表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲,因此准许列车按规定速度运行。

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使用响墩防护时,三个响墩之间应相隔()。[321010205]

A.  20m

B.  15m

C.  10m

D.  30m

解析:使用响墩防护时,三个响墩之间应相隔()。[321010205] A. 20m B. 15m C. 10m D. 30m 答案:A 答案解析:根据铁路交通安全规程的规定,使用响墩防护时,三个响墩之间应相隔20m。选项A中的20m符合规程要求,因此是正确答案。

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