A、纺织城站
B、香王站
C、田王站
D、紫霞三路
答案:ABC
解析:纺织城联锁区控制范围是指在纺织城站(A)及其周围的区域内进行联锁控制。根据题目提供的选项,纺织城站(A)、香王站(B)、田王站(C)都在纺织城联锁区控制范围内,而紫霞三路(D)并不在其中。因此,答案选项为ABC。
A、纺织城站
B、香王站
C、田王站
D、紫霞三路
答案:ABC
解析:纺织城联锁区控制范围是指在纺织城站(A)及其周围的区域内进行联锁控制。根据题目提供的选项,纺织城站(A)、香王站(B)、田王站(C)都在纺织城联锁区控制范围内,而紫霞三路(D)并不在其中。因此,答案选项为ABC。
A. 0.3
B. 0.5
C. 1
D. 1.5
解析:握手礼距对方多远? 答案解析:在握手礼中,应该表情自然、热情,目视对方,面带微笑。而距离方面,选择C选项:1米。这是因为在握手时,与对方保持适当的距离可以让交流更加舒适,同时也不至于太过拥挤或过于疏远。
A. 紧急疏散
B. 非紧急疏散
C. 区间疏散
D. 站台疏散
E. 站厅疏散
解析:运营乘客疏散分为()。 A.紧急疏散 B.非紧急疏散 C.区间疏散 D.站台疏散 E.站厅疏散 答案:AB 题目要求给出运营乘客疏散的分类。选项A表示紧急疏散,选项B表示非紧急疏散,选项C表示区间疏散,选项D表示站台疏散,选项E表示站厅疏散。根据题目的描述,乘客疏散可以分为紧急疏散和非紧急疏散,其他选项与疏散无关。因此,正确答案是AB,只包含了紧急疏散和非紧急疏散两个选项。
A. 车站值班员
B. 值班扳道员
C. 道岔工班
D. 指定人员
解析:题目解析 人工扳动的道岔或道岔组,应由值班扳道员一人负责管理。 答案选项B:值班扳道员。因为人工扳动的道岔或道岔组需要有专人负责管理和操作,而值班扳道员专门负责这项工作,因此选项B是正确答案。
A. 重车
B. 空车
C. 非运用车
D. 运用车
解析:点现车统计时,车站战线上停留有2辆企业租用空车,应按()统计 答案:C. 非运用车 解析:题目中提到的是企业租用的空车,这些车辆不属于运用车辆,因为它们没有在正常的运营中使用。因此,当进行点现车统计时,这些空车应被归类为非运用车。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 根据题目中的描述,当经过坡度超过12‰的区间时,所挂车辆的数量不得超过8辆,重量不得超过该区段牵引定数的1/2。而多台机车重联时,重联机车数量不计入附挂辆数。因此,题目中的说法是错误的(选项B)。重联机车的数量应计入附挂辆数的限制。
A. DFH5型
B. DF2型
C. DF7型
D. DF11型
解析:(填写题目解析):题目要求选择一个内燃机车型号中的客运机车,根据选项中的不同机车型号进行判断。根据我对中国铁路内燃机车型号的了解,DFH5型、DF2型和DF7型均为货运机车型号,而DF11型是一种客运机车型号。因此,选项D的DF11型是正确答案。
解析:
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:这道题是关于利用列车运行图规定的天窗进行施工、维修作业时的操作的考察。根据题目中提到的应以调度命令的形式向有关人员明确有关事项,因此选择答案A,即正确。
A. 长周期
B. 连续两天
C. 单日
D. 跨天
解析:的答案是C,即"单日"。根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》,车站施工允许登记多点作业。而单日作业指的是在同一天内进行的作业,因此选择C选项作为答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这道题考察的是旅客列车在技术停车站临时变更通过时的操作规定。根据题目描述,列车调度员会口头指示车站值班员,然后车站值班员会预告司机。这意味着在技术停车站临时变更通过时,车站值班员会在列车调度员的指示下向司机传达相关信息。因此,答案是正确(A)。