列车在隧道内遭遇爆炸,若列车停在隧道内,根据行调命令执行区间疏散.视情况向行调申请( )等.

**解析：** 当列车在隧道内遭遇爆炸且被迫停在区间时，首要任务是保障乘客和工作人员的生命安全，并防止次生灾害发生。根据应急处置原则： 1. **关于选项 A（列车越站）和 D（关站）：** * 爆炸事故可能伴随火灾、烟雾或有毒气体扩散，若列车靠近车站或疏散方向指向车站，为了防止危险蔓延至站台区域，或者为了配合救援力量进入、避免大量乘客涌入危险区域，行车调度员（行调）可能需要安排后续列车**越站**通过该区域，或者直接**关闭**受影响的车站。因此，司机或现场指挥人员可视情况向行调申请这些措施以配合整体应急方案。 2. **关于选项 B（到站多停）：** * “到站多停”通常用于大客流疏导或轻微故障处理，在爆炸这种严重紧急情况下，核心动作是“疏散”而非“停留”。列车若已停在隧道内，重点是尽快将乘客疏散至安全地带（通常是最近的车站或紧急出口），而不是申请在某个站点多停留。此选项不符合爆炸事故的紧急处置逻辑。 3. **关于选项 C（加开列车）：** * 在发生爆炸、火灾等严重安全事故时，首要任务是疏散现有乘客和阻断危险源。加开列车会增加区间内的交通密度，可能阻碍救援车辆进入，或导致更多乘客陷入危险区域。因此，通常情况下会采取扣车、停运或清客措施，而非加开列车。 **综上所述：** 在隧道内爆炸的极端情况下，为了控制事态、配合疏散和救援，视情况申请的合理措施包括**列车越站**（避免后续列车进入危险区或配合疏散路径）和**关站**（隔离危险区域，防止乘客进入）。 故正确答案为 **A、D**。