A、BAS
B、FAS
C、PIS
D、ATS
答案:B
解析:题目要求是火灾自动报警系统的简称是什么,选项B中的"FAS"就是火灾自动报警系统的常用简称,因此选B。
A、BAS
B、FAS
C、PIS
D、ATS
答案:B
解析:题目要求是火灾自动报警系统的简称是什么,选项B中的"FAS"就是火灾自动报警系统的常用简称,因此选B。
A. 750
B. 850
C. 950
D. 1050
解析:题目解析: 这道题目考察的是在特定条件下禁止使用铁鞋制动的车辆类型。根据题目描述,禁止使用铁鞋制动的车辆包括曲线外轨、调车场以外的线路以及外闸瓦车和直径大于等于指定尺寸的大轮车。正确的答案应该是一个大于指定尺寸的选项。根据题目给出的选项,C.950 mm 是唯一一个大于指定尺寸的选项,因此答案选C。
A. 拉回车辆数
B. 列尾装置
C. 区间空闲
D. 列车车次
解析:题目解析 货物列车分部运行,遗留车辆全部拉回车站,车站值班员确认()后,报告列车调度员开通区间。 A.拉回车辆数 B.列尾装置 C.区间空闲 D.列车车次 答案:C 答案选择C,区间空闲。这是因为在货物列车分部运行后,为了确保安全和顺利运行,车站值班员需要确认区间空闲,即没有其他列车或障碍物阻塞在列车即将通过的区间上,然后才能向列车调度员报告并开通该区间。
A. 装有超限货物的车辆
B. 大型养路机械
C. 空客车体
D. 敞车
解析:单机不得附挂的车辆是( )。 答案解析:题目要求选择在某种情况下不得附挂的车辆。选项A表示装有超限货物的车辆,选项B表示大型养路机械,选项C表示空客车体,选项D表示敞车。根据铁路运输的安全规定,装有超限货物的车辆不得附挂,因为超限货物可能会对铁路运输造成安全隐患。因此,选项A“装有超限货物的车辆”是正确的答案。
A. 就近
B. 两端
C. 前方
D. 后方
解析:题目解析 这道题涉及到列车在区间被迫停车后无法继续运行,司机无法使用列车无线调度通信设备和GSM-R手持终端等通信工具联系时,司机可以指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工,使用一切可利用的通讯、交通工具向某个车站(列车调度员)报告。根据题干,应该选择报告的车站。选项A是"就近",选项B是"两端",选项C是"前方",选项D是"后方"。正确答案是A,即"就近"。这意味着司机应该报告距离列车位置最近的车站。其他选项的车站位置不符合题目要求。
A. A.爱集体
B. B.爱科学
C. C.爱本职工作
D. D.爱公益
解析:题目解析 在这道题中,要求选择公民道德建设的基本要求。选项A表示爱集体,选项B表示爱科学,选项C表示爱本职工作,选项D表示爱公益。根据公民道德建设的基本要求,爱祖国、爱人民、爱劳动、爱社会主义是其中的一部分,而其中爱科学不符合该要求。因此,选项B“爱科学”是不正确的答案。正确答案应为爱本职工作,因为公民应当对自己的工作负责,并努力将其做好。因此,选项C“爱本职工作”是正确的答案。
A. 报废
B. 大破
C. 中破
D. 脱轨
解析:根据题目描述,发生冲突造成的事故是一般A类事故,而其中只有选项A表示报废。因此,选项A是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及超限告警。 答案:A(正确) 解析:这个问题的正确答案是正确(A)。根据题目描述,集中联锁车站和自动闭塞区段应该装设信号集中监测系统。这个系统可以对信号设备的运行状态进行实时监测,以实现故障和超限告警。这样可以及时发现信号设备的故障,保障铁路运行的安全性。
A. √
B. ×
解析:题目解析:有效乘客投诉是指通过服务热线、网站、媒体、来信等方式投诉,且乘客留下联系方式,经过调查属实的投诉。( ) A.正确 B.错误 答案: A 解析:根据题目描述,有效乘客投诉应满足两个条件:一是通过服务热线、网站、媒体、来信等方式进行投诉,二是乘客留下联系方式,并且经过调查属实。因此,根据题目描述,答案应为正确(A)。
解析:题目解析: 题目描述了两端均为站外停车起动困难的车站,在相对方向同时接车和同方向同时发接列车时,应该比照接车线末端与对方接发车进路有隔开设备办理。这是为了避免同时接车和发车的列车之间的冲突和危险。因此,答案选项A"正确"是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下非常站控按钮。答案是A(正确)。 解析:CTC(Centralized Traffic Control)是一种列车调度控制方式,其中车站值班员是系统中的关键角色之一。当车站值班员发现危及行车安全的情况时,例如发现列车故障、道岔异常或其他紧急情况,应立即按下非常站控按钮。这个按钮的作用是立即停止所有列车的运行,确保行车安全。