铺画摘挂列车运行方案，当逆向车流大致相等时，应采用（ ）铺画方案。

解析：运输方案是保证完成月、旬运输工作的()。[332010102] A. 战略决策 B. 具体决策 C. 综合部署 D. 根本保证 答案: C 题目要求选出能够保证完成月、旬运输工作的选项。在这个背景下，战略决策和具体决策过于具体和细节化，而根本保证也不符合题目的意思。综合部署是一种更全面和综合的计划安排，涵盖了各方面的因素，可以保证运输工作的完成。因此，答案选择C。

解析：的答案是BE。根据题干中的规定，《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定了哪些施工不属于正线轨行区施工。选项B提到的是对车站端头门外延伸通道的巡视类施工，与正线轨行区无关，因此不属于正线轨行区施工。选项E提到的是停车库股道的停电施工，同样与正线轨行区无关。所以选项B和E是不属于正线轨行区施工的。

解析：题目解析： 这道题考察的是列尾值班员在与列尾作业人员进行交接工作时应该使用的记录方式。根据题目描述，列尾值班员需要办理列尾主机的发放和接收，并进行填记。选项A中的"手账"和选项B中的"信息登记簿"都没有明确与列尾主机交接工作相关的含义，因此不符合题意。选项C中的"《列尾设备交接记录簿》"是一个专门用于记录列尾设备交接情况的记录簿，与题目描述相符，因此选C作为答案。

解析：根据题干中提到的《铁路技术管理规程》，要求参加作业的站、段、所等有关人员必须熟悉和执行某个规定。选项A中的《站细》是符合这一要求的规定，因此选项A是正确答案。

解析：题目解析 根据题目描述，当矮型进站（线路所通过）信号机夜间需要加挂防护信号灯时，可以将防护信号灯加挂在信号机遮沿上。答案为A，正确。这是因为在特定情况下，如矮型进站信号机夜间需要加挂防护信号灯时，可以选择将防护信号灯加挂在信号机遮沿上，以确保列车的安全行驶。

解析：题目要求铁路运输指挥应装备什么设备或CTC设备。答案是C. TDCS。 铁路运输指挥需要具备一定的设备和系统来进行运行管理和指挥控制。题目中给出的选项有四个，DMIS、TMIS、TDCS和YIS。根据常见的铁路运输指挥系统，DMIS（Dispatch Management Information System）是调度管理信息系统的缩写，TMIS（Train Management Information System）是列车管理信息系统的缩写，YIS（Yard Information System）是库房信息系统的缩写。 而CTC（Centralized Traffic Control）是一种常见的铁路运行控制系统，它集中控制和监控列车运行，包括信号设备、轨道设备等。在题目中，与CTC设备并列的选项是TDCS。根据常识和铁路运输指挥系统的命名惯例，TDCS（Train Dispatching and Control System）是一种用于列车调度和控制的系统。因此，答案选项C. TDCS 是正确的。

解析：该题目说除了正线、到发线以及正线与到发线之间的道岔外，其他道岔的侧向过岔速度是由工务部门向车务、机务等有关部门提供的。选项A表示正确，即道岔的侧向过岔速度由工务部门提供，符合题目要求。

解析：题目解析：根据题目内容，使用完毕后，电动（液）转辙机钥匙、手摇把应该及时归还、销记。车站和电务部门应共同确认手摇把的数量和编号正确后，由车站加锁、电务加封。因此，答案A"正确"是正确的选择。

解析：单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用（）的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。 答案:B 解析：根据题目描述，当在单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，需要发出一种调度命令来停止使用某种设备或手段。根据常规的铁路闭塞系统，基本闭塞是一种常见的闭塞方式，在该方式下，邻站需要办理闭塞手续，并且发给司机出站调车通知书。因此，答案选项B，即基本闭塞，是正确的选择。

解析：挂列尾装置的运行区段特快货物班列必须挂列尾装置 答案：B.错误 解析：根据题目描述，特快货物班列在挂列尾装置的运行区段不是必须的。因此，选项 B.错误是正确答案。