牵引变电所须具备双电源、双回路受电.

**解析：** 牵引变电所是电气化铁路供电系统的核心环节，其主要任务是将电力系统输送来的高压电能变换为适合电力机车使用的电能。由于电力机车运行对供电的连续性和可靠性要求极高，一旦停电将直接导致列车停运，甚至引发安全事故，因此牵引变电所的电源配置必须遵循高可靠性原则。 根据《铁路技术管理规程》及相关电气化铁路设计规范，牵引变电所必须具备**双电源、双回路受电**条件。具体含义如下： 1. **双电源**：指牵引变电所应从两个不同的发电厂或两个不同的区域变电站引入电源。这样当其中一个电源因故障或检修停止供电时，另一个电源仍能继续供电，确保不中断行车。 2. **双回路**：指从电源点到牵引变电所之间应有两条独立的输电线路。即使其中一条线路发生故障，另一条线路也能承担供电任务，或者通过切换操作迅速恢复供电。 这种配置方式极大地提高了供电系统的冗余度和稳定性，满足了铁路一级负荷对供电可靠性的严格要求。因此，题干表述是正确的。