多选题
禁止进行手推调车的线路是( ).
A
正线
B
到发线
C
牵出线
D
超过2.5‰坡度
E
调车线
答案解析
正确答案:ABD
解析:
**解析:**
根据《铁路技术管理规程》及相关的调车作业安全规定,手推调车是一种辅助性的调车方式由于缺乏机车动力控制,安全性相对较低,因此对其使用线路有严格限制。
1. **正线(A)**:正线是列车运行的主要通道行车密度大、速度高。在正线上进行手推调车会严重干扰正常的列车运行秩序,且极易引发安全事故,因此**禁止**在正线上进行手推调车。
2. **到发线(B)**:到发线主要用于接发列车。虽然在一些特定条件下(如中间站),经过批准并采取安全措施后可能在到发线进行少量手推调车,但在一般的考试语境和严格的安全规定中,为了保障接发列车的安全和效率,通常也**禁止**或严格限制在到发线上进行手推调车(特别是当该线路有接发列车任务时)。在此题的多选逻辑中,正线和到发线均属于行车关键线路,通常被列为禁止范围。
3. **超过2.5‰坡度的线路(D)**:在坡度超过2.5‰的线路上,车辆容易因重力作用发生溜逸,手推调车难以有效控制车速和停车位置,存在极大的安全隐患。因此,规程明确规定**禁止**在超过2.5‰坡度的线路上进行手推调车。
4. **牵出线(C)**和**调车线(E)**:这两类线路是专门用于调车作业的线路。牵出线设计目的就是为了便于调车移动,调车线用于停放和编组车辆。在符合安全规定的前提下,是**允许**进行手推调车的(当然,现代铁路更多使用机车调车,但就“禁止”而言,它们不在绝对禁止之列)。
综上所述,禁止进行手推调车的线路包括正线、到发线以及超过2.5‰坡度的线路。
**正确答案:A、B、D**
相关知识点:
禁手推调车线:正线到发超2.5‰坡
题目纠错
车站值班员题库(官方)
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