铁路调车摘挂作业包括( ).

**解析：** 铁路调车作业中的“摘挂”主要指的是在列车中增加或减少车辆（车组）的操作，其核心目的是调整列车的编组内容。 1. **A. 补轴**：指为达到规定的列车重量或长度标准，向列车中加挂车辆。这属于“挂”的范畴，是摘挂作业的一种典型形式。 2. **B. 减轴**：指将列车中多余的车辆摘下，使列车符合规定的重量或长度标准，或者为了甩下特定目的地的车辆。这属于“摘”的范畴，也是摘挂作业的核心内容。 3. **D. 换挂车组**：指将列车中原有的某一部分车组摘下，并换上另一部分车组。这同时包含了“摘”和“挂”两个动作，显然属于摘挂作业。 **关于其他选项的分析：** * **C. 牵出车列**：这是调车作业中的一个具体**动作环节**或步骤。无论是摘挂、取送还是解体作业，往往都需要先将车列牵出到指定线路。它是一个过程性操作，而不是对“摘挂”这一作业类型内容的定义。 * **E. 连挂车辆**：这也是调车作业中的一个基本**技术动作**。虽然“挂”的过程中包含连挂动作，但单纯的“连挂车辆”描述的是操作手法，而非作业目的或类别。摘挂作业强调的是对列车编组的变更（补、减、换），而不仅仅是物理上的连接。 因此，从作业性质和目的来看，**补轴、减轴、换挂车组**准确描述了铁路调车摘挂作业的主要内容。 **正确答案：ABD**