车辆在岔线停留期间的防溜由所属企业负责;对岔线、段管线的防溜用具管理及车站取送车时的防溜办法,应纳入取送车安全协议,明确防溜措施和责任.

这道题主要考察的是铁路行车组织中关于**岔线、段管线防溜安全管理**的相关规定。以下是详细解析： ### 1. 核心考点 本题涉及《铁路技术管理规程》及车站行车工作细则中对于非正线区域（岔线、段管线）车辆防溜责任的划分及管理制度的建立。 ### 2. 逐句分析 * **“车辆在岔线停留期间的防溜由所属企业负责”** * **解析**：岔线通常是指连接车站并通向路外单位（如工厂、矿山、港口等）的专用线路。由于这些线路内的作业环境和车辆管理主体通常属于使用该线路的企业（即产权单位或使用单位），因此规定在车辆停留期间，其防溜措施的实施和责任主体为**所属企业**。这是为了明确安全责任主体，防止因责任不清导致车辆溜逸事故。 * **“对岔线、段管线的防溜用具管理及车站取送车时的防溜办法,应纳入取送车安全协议”** * **解析**： * **段管线**是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。 * 车站向岔线或段管线取送车辆时，涉及铁路车站与企业（或内部段所）之间的作业交接。为了确保作业安全，双方必须签订**《取送车安全协议》**。 * 该协议必须明确具体内容，包括：防溜用具由谁提供、如何管理、存放地点；以及在取送车作业过程中，何时采取防溜、何时撤除防溜、由谁负责检查等具体办法和责任划分。 ### 3. 结论 题干所述内容完全符合铁路安全管理的相关规定，明确了责任主体（所属企业）和管理机制（纳入安全协议），逻辑正确，法规依据充分。 因此，答案为：**正确**。