不能确认先发列车尾部是否越过预告信号机时,必须在先发列车发出5min后,方可跟踪出站调车.

这道题考察的是铁路行车组织中关于**跟踪出站调车**的安全规定，具体依据来自《铁路技术管理规程》（简称《技规》）。 ### 解析如下： 1. **核心考点**： 跟踪出站调车是指在前发列车发出后，间隔一定时间或距离，向同一区间发出的调车作业。由于是在同一区间内作业，必须确保前发列车已经远离车站，留有足够的安全空间，防止发生追尾冲突。 2. **规定依据**： 根据《铁路技术管理规程》的相关规定： * 在单线区间或双线正方向线路上办理跟踪出站调时，如果**不能确认先发列车尾部是否越过预告信号机**（或接近信号机），为了确保安全，必须采取时间隔离措施。 * 规定的具体时间间隔为：**必须在先发列车发出 5 分钟后**，方可进行跟踪出站调车。 3. **逻辑分析**： * **若能确认**：如果车站值班员能通过设备或人工确认先发列车尾部已越过预告信号机，说明列车已进入区间深处，此时可根据实际距离判断是否具备调车条件，不一定非要等待5分钟（但仍需满足最小间隔距离要求）。 * **若不能确认**：当无法确定列车具体位置时，存在列车可能仍在站内或刚出站的风险。此时，“5分钟”是一个保守且安全的时间冗余量，假设列车以最低运行速度行驶，5分钟也能保证列车驶出足够远的距离，从而保障后续调车作业的安全。 ### 结论： 题干描述完全符合《技规》中关于在无法确认前车位置时的安全操作要求。 因此，答案是：**正确**。