绿色视觉信号表示的意义是减速运行。

解析：题目解析：当列车占用的轨道电路区段道岔挤岔报警，并且与该区段相邻的非占用区段出现异常情况（如红光带或挤岔报警），车站值班员（列车调度员）应该立即拦停本线和邻线列车以及开往设备故障地点的本线和邻线列车，并且立即封锁本线和邻线，并向列车调度员报告情况。根据这个情况描述，答案应该是A.正确。

解析：四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示（）灯光，表示列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。 A.A.一个绿色 B.B.一个黄色 C.C.两个绿色 D.D.两个黄色 答案解析：根据题目描述，在四显示自动闭塞区段中，当发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。选项A（一个绿色）符合这个要求，因此是正确答案。

解析：自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时下列说法哪些是正确的（）。 A.列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（随车机械师）。停车等候2 miN，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20 km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行。在停车等候同时，必须与车站值班员、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。 B.装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按上述速度通过。当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，司机在确认信号机装有容许信号时，仍按上述速度通过该信号机。 C.装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。 D.司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知前方站（列车调度员）。车站值班员（列车调度员）发现或得到区间通过信号机故障的报告后，在故障修复前，对后续列车，改按电话闭塞法行车。 答案:ABC 题目要求判断哪些说法是正确的，当自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时。根据给出的选项，我们需要选择那些正确的说法。选项A中描述了当信号机显示停车信号时，列车应停车等待一段时间，然后以限制速度通过下一个信号机。选项B描述了当信号机显示停车信号时，某些类型的货物列车可以不停车通过。选项C描述了当信号机灯光熄灭而机车信号显示允许运行时，列车应按照机车信号的显示运行。选项D描述了当发现通过信号机故障时，应通知前方站进行处理。根据题目要求，选项A、B和C是正确的说法，因此答案是ABC。

解析：《技规》规定下列( )机车车辆禁止编入列车。 A. 平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的 B. 未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的(有特殊规定者除外) C. 装载超限货物的 D. 由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而未停止的 答案: ABD 解析：根据题目要求，需要选择禁止编入列车的机车车辆。根据选项的描述，B项中提到未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的情况，因此不符合要求，应该排除。其他选项中，A项提到平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的情况，C项提到装载超限货物的情况，D项提到由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而未停止的情况。根据规定，这些情况下的机车车辆是禁止编入列车的，因此答案为ABD。

解析：连挂车辆时，当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。选择答案B。这是因为在调车过程中，如果调车指挥人确认停留车位置有困难，车站值班员需要派人显示停留车位置信号，以指示调车人员正确停放车辆。选项B中的"停留车位置"符合题意。

解析：施工完了列车返回车站时，列车开行间隔按（ ）min办理。列车调度员得到车站值班员（驻调度所联络员）列车全部返回车站、施工已销记的报告，确认区间空闲后方可开通区间。 A.3 B.5 C.7 D.10 答案:C 答案解析：根据题目描述，当施工完毕的列车返回车站时，需要确认区间空闲后才能开通区间。开行间隔表示两列车之间的时间间隔，也就是相邻列车之间的最小时间间隔。由于需要确认区间空闲，因此开行间隔应该足够长，以确保施工已销记的报告能够及时提交并确认。在选项中，10分钟可能过长，3分钟可能过短，而7分钟则是一个相对合理的时间间隔，因此答案选择C。

解析：进站信号机外制动距离内的下坡道是指（）减去曲线阻力相当量坡道的换算坡道。 A.平均坡道 B.实际坡道 C.换算坡道 D.计算坡道 答案:A 解析：根据题目描述，进站信号机外的下坡道需要考虑曲线阻力相当量的影响。这里要求计算的是换算坡道，即在考虑曲线阻力后的下坡道。在这种情况下，应该使用平均坡道来计算。因此，答案选项A.平均坡道是正确的选择。

解析：计算分析车站运输指标时，在装车站装载中转集装箱，其换算箱数超过全部换算箱数一半的装车，按（增加使用车）计算。 答案解析：选项B（增加使用车）是正确答案。当中转集装箱的换算箱数超过全部换算箱数一半时，需要增加使用车的数量来处理这些超载的集装箱。通过增加使用车，可以有效地分担集装箱的负荷，确保装车过程的顺利进行。

解析：变更调车作业计划主要包括变更（ ）。 A.股道 B.辆数 C.作业人员 D.作业时间 E.作业方法 答案:ABD 解析：在调车作业中，变更调车作业计划可能涉及到多个方面的变动。选项ABD中的股道、辆数和作业时间都是调车作业计划中可能需要进行变更的因素。股道的变更可能是由于其他车辆占用或需要调度更多的车辆。辆数的变更可能是由于货物量的变化或其他调度需求。作业时间的变更可能是由于列车运行时间表的调整或其他原因。因此，选项ABD都是正确的答案。

解析：根据题目描述，双线车站的道岔定位是指在车站内的道岔位置。选项A表示正线，选项B表示正线进站，选项C表示正线上其他位置，而选项D表示交分。根据双线车站的定义，道岔定位应该是在正线进站的位置，因此答案选B。