2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车切除ATP运行时,进路办理方确认进路准备完毕后,向()报告进路办理妥当.

**解析：** 根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》（2020年9月1日起实施）的相关条款，在列车切除ATP（自动列车保护系统）运行的非正常行车场景下，行车组织的安全管控等级较高，需要统一的指挥与协调。 具体流程规定如下： 1. **进路办理**：由指定的进路办理方（通常为车站值班员或信号楼值班员等）负责确认道岔位置正确、进路空闲且锁闭良好。 2. **汇报对象**：进路办理方在确认进路准备完毕后，必须向**运营调度员**报告进路办理妥当。运营调度员是行车组织的核心指挥者，负责统筹全线列车的运行安全与秩序。只有在收到运营调度员的指令或确认后，后续的发车或行车作业才能继续进行。 其他选项分析： * **B. 值班调度长**：通常负责调度班组的管理和重大突发事件的总体协调，不直接接收每一趟列车具体进路办理的常规汇报。 * **C. 设备调度员**：主要负责供电、机电等设备系统的监控与调度，与行车进路的直接指挥无关。 * **D. 值班站长**：负责车站层面的客运服务与安全管理，虽然可能参与现场处置，但在切除ATP运行的行车指挥链条中，进路准备的最终确认汇报对象是上级行车指挥中心，即运营调度员。 因此，正确答案为 **A. 运营调度员**。