沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全,必要时进入该区间的第一趟列车由工务部门的工长或车间主任随乘.列车在故障地点停车后继续运行时,应根据随乘人员的指挥办理.

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援列车应立即清客,如此时救援列车的位置在区间内,救援列车应在前方车站进行清客,并()退出正线运行.

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,列车司机在驾驶列车运行至授权运行终点后,应主动与()汇报,根据调度命令指示执行,严禁擅自运行超出授权运行范围.

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,()对列车到发情况全程监控,及时记录列车到发时点并向邻站报点.

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,列车司机根据()的命令运行,不间断瞭望,严格确认前方安全行车条件[道岔位置正确、线路空闲、信号机状态显示]及授权运行终点.

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,登乘人员监护救援推进[牵引]全过程,直至救援连挂车()方可里离开.

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,救援列车以切除ATP方式运行时,救援连挂车中任一列车载客,执行()km/h限速要求.

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,救援列车以切除ATP方式运行时,司机严格控制列车限速()km/h.

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,()指定专人对列车全程运行进行监控.

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,在使用推进方式救援时,()司机应加强瞭望,与后车司机加强联系,遇危及行车安全的情况必须立即停车,并立即报告行车调度,根据调度命令执行.

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,在列车救援时,司机应严格将速度控制在()km/h.