整列回送动车组以外客车底的列车自动制动机主管压力为600kPa.不挂尾部标志灯时禁止开行.

这道题的答案是**错误**。 **解析：** 根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定： 1. **关于制动主管压力：** 整列回送动车组以外的客车底列车，其自动制动机主管压力确实通常为 **600 kPa**。这一点描述本身符合大多数情况下的技术标准（部分旧型或特定车辆可能为500kPa，但现行主流客车及回送规定多指向600kPa，或者题目考察的重点不在压力数值，而在后半句）。 2. **关于尾部标志灯：** 题目的关键错误在于“**不挂尾部标志灯时禁止开行**”这一绝对化表述。 * 根据规定，列车尾部应悬挂尾部标志（如尾灯、列尾装置等）。 * 但是，对于**整列回送的客车底**（即空车回送，无旅客），如果因设备故障等原因无法悬挂尾部标志灯，在采取相应的安全措施（如指派专人值守尾部、使用其他替代信号方式、或按调度命令执行）并得到准许后，**并非绝对禁止开行**。 * 更准确的规则是：列车尾部必须具有明确的**尾部标识**。对于回送客车底，若不具备自动点亮尾灯的条件，通常要求悬挂**红色防护信号**（如红旗、红灯等静态标志）或由乘务人员在尾部进行防护，而不是单纯依赖“尾部标志灯”。只要满足了尾部安全防护的要求（无论是灯光还是静态标志），即可开行。因此，“不挂尾部标志灯就禁止开行”的说法过于片面和绝对，忽略了可以使用其他合规尾部防护措施的情况。 **总结：** 虽然前半句关于压力的描述基本正确，但后半句关于“不挂尾部标志灯禁止开行”的表述不准确。回送客车底在未挂尾灯但采取了其他符合规定的尾部防护措施（如悬挂红色信号旗/灯、有人防护等）时，是可以开行的。因此，整句话判断为**错误**。