解析：题目解析在发车前，车站值班员必须确认影响进路的调车作业已经停止后，方可进行发车。答案选项ABC的含义是： A. 开放出站信号机：确认调车作业停止后，车站值班员可以开放出站信号机，表示可以发车。 B. 准备进路：在确认调车作业停止后，车站值班员可以准备进路，为列车发车做好准备。 C. 交付行车凭证：确认调车作业停止后，车站值班员可以交付行车凭证给司机，以便进行发车。选项ABC是车站值班员在发车前必须执行的一系列步骤，以确保调车作业已经停止，并准备好安全发车所需的条件。

点击查看答案

车站由车站值班员，线路所由线路所值班员统一指挥。凡划分车场的车站，车场间接发列车进路互有关联的行车事项，由指定的( )统一指挥。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 值班站长

解析：车站由车站值班员，线路所由线路所值班员统一指挥。凡划分车场的车站，车场间接发列车进路互有关联的行车事项，由指定的( )统一指挥。 A.车站调度员 B.车站值班员 C.助理值班员 D.值班站长答案:B 解析：题目中明确提到划分车场的车站，在车场间有关联的行车事项由指定的人员统一指挥。在给出的选项中，只有车站值班员是负责统一指挥车站和线路所的工作的人员。因此，答案是B，即车站值班员。其他选项中的人员不具备统一指挥车站和线路所的工作的职责。

点击查看答案

什么叫安全线？

解析：

点击查看答案

设有扳道员区域，推进车辆运行时，由（）要道。

A. 司机

B. 调车组

C. 值班干部

D. 扳道员

解析：设有扳道员区域，推进车辆运行时，由（）要道。答案：B. 调车组解析：在扳道员区域，推进车辆的运行由调车组负责。推进车辆是指后部没有驾驶室的车辆，因此需要调车组人员负责观察后方情况，并确保安全进行推进。

点击查看答案

调车作业经过无扳道员扳动的道岔，设有能表示道岔密贴的股道表示器时，也必须停车人工确认道岔开通位置。

A. 正确

B. 错误

解析：的答案是B，即错误。调车作业经过无扳道员扳动的道岔，如果设有能表示道岔位置的股道表示器，是不需要停车人工确认道岔开通位置的。股道表示器是一种用来指示道岔位置的信号装置，它可以提供准确的道岔位置信息，减少人工确认的需要，提高作业效率。因此，在这种情况下，不需要额外的人工确认道岔开通位置。

点击查看答案

办理越出站界调车时,应在控制台(闭塞机)上揭挂( )表示牌。

A. 　停有车辆

B. 　封锁区间

C. 　出站调车

D. 　注意轻型车辆

解析：办理越出站界调车时，应在控制台（闭塞机）上揭挂"出站调车"表示牌。答案选项C的解释是正确的，因为当进行越出站界调车时，需要使用标识牌标明该调车是出站调车，以提醒其他人员注意并做相应的操作安排。

点击查看答案

列车运行进路分为左、右行方向运行，如违反常规运行方向的称反方向运行。( )

A. √

B. ×

解析：列车运行进路分为左、右行方向运行，如违反常规运行方向的称反方向运行。( ) A.正确 B.错误答案: B 解析: 这道题的正确答案是B，错误。列车运行进路分为左行和右行方向，根据具体的铁路系统和国家规定，列车在特定的轨道上按照指定的方向行驶。违反常规运行方向的情况不会称为反方向运行，而是被认为是违反运行方向规定。所以，这道题的答案是错误。

点击查看答案

列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方向,距离列车不小于()处放置响墩防护。[322010205]

A. 　200m

B. 　300m

C. 　400m

D. 　500m

解析：题目描述列车在区间被迫停车并请求救援时，应该在救援列车开来方向距离列车不小于300m处放置响墩防护。响墩是一种防护装置，其目的是通过发出声音提醒来往列车注意停在区间中的列车。

点击查看答案

对于无包装及易腐食品等失物，无人认领的，车站当天自行处理。( )

A. √

B. ×

解析：题目解析题目说对于无包装及易腐食品等失物，如果无人认领，车站会当天自行处理。这个陈述是正确的，根据题目的描述，车站会在当天自行处理这类失物，而不是等待认领。因此答案是A.正确。