列车冒进进站信号机时,车站值班员在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后,由胜任人员领车进站.

**解析：** 该说法是**错误**的。 根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定，当列车冒进进站信号机时，处理流程如下： 1. **立即停车与报告**：司机应立即停车，并向车站值班员报告。 2. **确认安全**：车站值班员在接到报告后，应确认接车进路准备妥当，并确认列车运行条件具备（如道岔位置正确、进路空闲等）。 3. **引导进站方式**： * 若进站信号机仍能开放引导信号，应开放引导信号接车。 * 若进站信号机不能开放引导信号（或无引导信号），应由车站值班员指派**胜任人员**显示**引导手信号**接车，或者使用**无线调度通信设备**通知司机以不超过规定速度（通常为20km/h）进站。 * **关键点**：规章中通常要求的是“显示引导手信号”或“通知司机”，而不是必须由胜任人员“领车进站”。“领车”通常指人员在列车前方步行或乘车引导，这在现代铁路行车组织中不是标准的常规处理方式，标准做法是通过信号（手信号或无线通信）引导司机驾驶列车进站。 因此，原题中“由胜任人员领车进站”的表述不准确，不符合标准作业程序。正确的做法是由胜任人员显示**引导手信号**或通过无线通信设备引导列车进站。