各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，任何人不得登上（）处理，应速将其牵引到非电气化铁路区段处理。

解析：答案是B，错误。 根据题目描述，阶段计划中的到发线运用计划由车站调度员确定，而不是由车站值班员亲自掌握。因此，选项B是正确的。

解析：题目解析 这道题目是关于列车调度员发现列车车次号错误或丢失后的处理措施。正确的答案是A. 正确。因为列车调度员在发现列车车次号错误或丢失后，应该立即核对列车车次，并指示车站值班员及时修正列车车次号。这是一种及时纠正错误的行为，以确保车次信息准确无误。

解析：的答案同样是A，即正确。题目描述列车终到站在排列解体调车进路前应删除车次号。这是为了保证调车进路的准确性和安全性。删除车次号可以避免混淆和错误，确保调车进路的顺利进行。

解析：引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭。答案选项B是正确的。引导信号的作用是指示列车驶向下一个信号机的方向，当列车的头部越过信号机时，说明列车已经通过该信号机，因此引导信号应该在列车头部越过信号机后及时关闭。

解析：

解析：尽头站道岔编号规定，下列表述不正确的是( )。 答案: B. 向连接区间方向顺序编号 解析: 尽头站的道岔编号规定是按照列车的运行方向进行顺序编号。选项 B 中的 "向连接区间方向顺序编号" 是不正确的，因为道岔编号应该是按照列车行进的方向来确定的，而不是连接区间的方向。

解析：车票的盘点工作由值班站长和（ ）进行。 A.站区长 B.副站区长 C.值班员 D.站务员 答案:D 解析：在车票的盘点工作中，需要由值班站长和站务员进行。值班站长通常是负责协调和监督车站各项工作的人员，而站务员是负责执行具体操作任务的人员。因此，选项D.站务员是正确答案。

解析： 在该题中，车站是一个双线双向四显示自动闭塞区段，并具备反方向自动站间闭塞。题目描述了出站信号机故障时反方向发出货物列车的行车凭证。 答案A：路票 选择答案A的原因是，根据题目描述，出站信号机故障时，反方向发出货物列车的行车凭证为路票。在这种情况下，货物列车需要持有路票作为行车凭证来确保安全。 因此，选择A作为答案是最合适的行车凭证。

解析：昼间试验列车自动制动机，发车人员要求司机缓解时，用拢起的信号旗（）。答案：D.在下部左右摇动 这道题考察的是在昼间试验列车自动制动机时，发车人员要求司机缓解时的信号动作。根据题目描述，发车人员用拢起的信号旗，而在下部左右摇动，这个动作是用来向司机传达缓解的指令。因此，选项D.在下部左右摇动是正确的答案。

解析：题目解析 题目询问在客运部施工中的手摇道岔培训中，谁负责恢复道岔安全节点。选项A指设备部人员，这些人员通常负责特种设备的维护和操作，而道岔是一种特种设备，因此他们负责恢复道岔的安全节点。其他选项B、C、D并没有涉及与特种设备相关的内容。因此，正确答案是A.设备部人员。