路用列车尾部挂有有动力的自轮运转特种设备或机车以及列车挂有后部补机并连结软管时,简略试验、确认贯通由本务司机与尾部司机负责.

这道题主要考察《铁路技术管理规程》中关于列车制动机试验责任划分的规定。 **解析如下：** 1. **常规情况**：通常情况下，列车的简略试验和贯通确认由本务司机与车辆乘务员（或车站人员）配合完成。 2. **特殊情况**：当路用列车尾部挂有**有动力的自轮运转特种设备**或**机车**，或者列车挂有**后部补机**且**连结了软管**时，尾部实际上具备了独立的动力源和制动控制能力，且通过软管与本务机车形成了完整的制动管路连接。 3. **责任主体变更**：在这种配置下，尾部的司机（无论是自轮运转设备司机、尾部机车司机还是补机司机）能够直接感知和控制尾部的制动状态。因此，规程规定此时的简略试验及确认贯通工作，应由**本务司机**与**尾部司机**直接联系并共同负责，以确保列车制动系统的完整性和有效性。 综上所述，题干描述符合相关作业标准和安全规定，故答案为**正确**。