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()为路用列车。

A、55001

B、56001

C、57001

D、58001

答案:C

解析:()为路用列车。 A.55001 B.56001 C.57001 D.58001 答案:C 题目解析:根据题目描述,我们需要选择一个代表路用列车的选项。在给出的选项中,C.57001 是唯一以 57 开头的选项,因此它是路用列车的代表。

车站值班员题库(官方)
2020年2月17日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,因事故死亡、重伤人数14日内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-32f0-c0f5-18fb755e8804.html
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昼间——两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接,为( )信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-7038-c0f5-18fb755e8806.html
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绿色视觉信号表示的意义是按规定速度运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b87e-5f50-c0f5-18fb755e8805.html
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超限货物列车经过车站时,与邻线线路上车辆之间的最小距离不得小于()。
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救援列车的出发或返回,均应通知( )及对方站。如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于发车前,商得线路所值班员的同意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-7840-c0f5-18fb755e8815.html
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军事运输中,军运号码由( )统一编制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-4928-c0f5-18fb755e8819.html
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下行方向邻站为甲站,上行方向邻站为乙站,相邻区间为双线四显示自动闭塞。甲站4道停有28008次,10:20分甲站开放4道出站信号机后发现4道发车进路上的7号道岔区段出现红光带,同时甲站至乙站上线二离去出现红光带,此时尚未发车。10:40分电务登记停用经由7号道岔区段的列车及调车信号(不含引导信号)及甲站至乙站上行线自动闭塞追踪功能、工务销记设备正常,此时列车调度员指示28008次发车,甲站如何办理?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-11e0-c0f5-18fb755e8812.html
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自动闭塞区段,()属于自动闭塞分区。[332010101]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-f8a0-c0f5-18fb755e8808.html
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,分动外锁闭式道岔及三开道岔应同时安装钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-36d8-c0f5-18fb755e8821.html
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编组站以一套调车设备为核心,配合到发车场组成的车站图,称为双向编组站布置图。( )
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题目内容
(
单选题
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()为路用列车。

A、55001

B、56001

C、57001

D、58001

答案:C

解析:()为路用列车。 A.55001 B.56001 C.57001 D.58001 答案:C 题目解析:根据题目描述,我们需要选择一个代表路用列车的选项。在给出的选项中,C.57001 是唯一以 57 开头的选项,因此它是路用列车的代表。

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相关题目
2020年2月17日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,因事故死亡、重伤人数14日内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 根据题目中提到的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》规定,如果事故死亡、重伤人数在14日内发生变化,并且导致事故等级的变化,那么相应地改变事故等级。答案选择B,即错误,是因为题目中没有提到事故等级会发生变化,所以不会因为人数的变化而改变事故等级。

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昼间——两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接,为( )信号。

A. 指挥机车向显示人方向稍行移动

B. 溜放

C. 指挥机车向显示人反方向稍行移动

D. 连结

解析:昼间,两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接,表示连结信号。选择答案D是因为在昼间,当调车手两臂高举头上,手持信号旗并使旗杆成水平末端相接时,这是一种表示连结的手势信号。调车手通过这个手势向机车显示人传达指令,表示车辆需要连接或连结在一起。

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绿色视觉信号表示的意义是按规定速度运行。

A. 正确

B. 错误

解析:绿色视觉信号表示的意义是按规定速度运行。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:绿色信号表示可以前进,而且并没有规定具体的速度。驾驶员应该在绿灯下按照道路交通规则和条件,以安全和合理的速度行驶。

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超限货物列车经过车站时,与邻线线路上车辆之间的最小距离不得小于()。

A. A.300mm

B. B.350mm

C. C.400mm

D. D.450mm

解析:题目要求确定超限货物列车经过车站时,与邻线线路上车辆之间的最小距离。选项B表示最小距离为350mm,其他选项都表示更大的距离,因此选项B是不得小于的最小距离,符合题目要求。

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救援列车的出发或返回,均应通知( )及对方站。如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于发车前,商得线路所值班员的同意。

A. 列车调度员

B. 邻站值班员

C. 现场救援人员

D. 线路所值班员

解析:救援列车的出发或返回,均应通知( )及对方站。如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于发车前,商得线路所值班员的同意。 A.列车调度员 B.邻站值班员 C.现场救援人员 D.线路所值班员 答案:A 答案解析:救援列车的出发或返回需要通知列车调度员,因为列车调度员负责对列车的运行和调度进行管理。在事故现场设有临时线路时,车站值班员需要与线路所值班员协商,并获得其同意。但最初的通知仍然应该发送给列车调度员,因为他们是整个列车运行系统的中心,需要掌握列车的动态。

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军事运输中,军运号码由( )统一编制。

A.  总后军交部

B.  军区军交部

C.  驻局军代处

D.  驻站军代室

解析:题目解析 军运号码是在军事运输中使用的统一编制的编号系统。根据题目中的信息,这些号码是由总后军交部(总后勤部军事交通管理部)统一编制的。因此,选项A中的总后军交部是负责编制军运号码的单位。

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下行方向邻站为甲站,上行方向邻站为乙站,相邻区间为双线四显示自动闭塞。甲站4道停有28008次,10:20分甲站开放4道出站信号机后发现4道发车进路上的7号道岔区段出现红光带,同时甲站至乙站上线二离去出现红光带,此时尚未发车。10:40分电务登记停用经由7号道岔区段的列车及调车信号(不含引导信号)及甲站至乙站上行线自动闭塞追踪功能、工务销记设备正常,此时列车调度员指示28008次发车,甲站如何办理?()

A. 使用绿色许可证发车

B. 使用绿色许可证+书面通知发车

C. 28008次按站间组织

D. 使用路票发车

解析: 根据题目描述,甲站4道发车进路上的7号道岔区段出现红光带,同时甲站至乙站上行线自动闭塞追踪功能、工务销记设备正常,此时尚未发车。根据规定,在出现红光带时,应停用经由7号道岔区段的列车及调车信号(不含引导信号)及甲站至乙站上行线自动闭塞追踪功能。因此,甲站需要使用绿色许可证发车,并按照站间组织的方式进行操作。选项A表示使用绿色许可证发车,选项C表示按站间组织,因此答案为AC。

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自动闭塞区段,()属于自动闭塞分区。[332010101]

A.  同方向相邻两通过色灯信号机的机柱中心线间

B.  相对方向进站信号机机柱中心线间

C.  站界标与相邻通过色灯信号机机柱中心线间

D.  相对方向出站信号机机柱中心线间

解析: 根据题目中的描述,自动闭塞区段属于自动闭塞分区。选择A选项,即同方向相邻两通过色灯信号机的机柱中心线间。这是因为在自动闭塞系统中,通过色灯信号机用于指示列车是否可以进入下一个区段,而自动闭塞分区是由相邻两个通过色灯信号机之间的区域组成的,所以选择A选项。

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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,分动外锁闭式道岔及三开道岔应同时安装钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目中提到了《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,规定了分动外锁闭式道岔及三开道岔应同时安装钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器。根据题目中的描述,选项A表示该规定是正确的,选项B表示该规定是错误的。答案选A,即正确。根据题目中的描述,分动外锁闭式道岔及三开道岔应同时安装钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器。

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编组站以一套调车设备为核心,配合到发车场组成的车站图,称为双向编组站布置图。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题的答案是B,错误。双向编组站布置图并不是由编组站和到发车场组成的车站图,而是指编组站内部的调车设备的布置图。编组站是指用于车辆编组和分解的场所,到发车场则是指用于列车的到发调度和编组的场所。因此,双向编组站布置图并不包括到发车场。

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