A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》规定，施工车辆司机应按轨旁信号显示运行，遇轨旁信号显示红灯或灭灯时应立即停车，并向OCC调度员进行汇报。因此，选项 A.正确 是正确的答案。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》规定，施工车辆司机应按轨旁信号显示运行，遇轨旁信号显示红灯或灭灯时应立即停车，并向OCC调度员进行汇报。因此，选项 A.正确 是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是A（正确）。根据《申通地铁集团检修施工管理规定》，多点作业施工的主站值班员在施工登记办理完毕后，确实应将施工登记号和《上海轨道交通多点作业施工计划表》内容告知各入轨站值班员。
A. 3日
B. 5日
C. 10日
D. 7日
解析：题目解析：根据题目描述，当事人在收到《售票员票款短款补款通知书》后，需要在多少天内补缴短款，并在《售票员票款短款补款通知书》（纸质版）中签名确认，并将其上交至客运部安全技术室。选项A表示3日，选项B表示5日，选项C表示10日，选项D表示7日。根据题目要求，当事人需要在一定时间内完成补缴短款等相关事项，但也不能太长，因此选项D的7日是最合适的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 该题目说的是接发列车时，交接凭证必须由车站值班员亲自办理。答案选择B，即错误。这是因为在实际操作中，交接凭证可以由多种方式进行办理，不一定要由车站值班员亲自办理，也可以通过其他的工作人员或系统来进行。因此，答案选择错误。
A. 增加使用车
B. 增加卸空车
C. 装车数
D. 卸车数
解析：的答案是D，即卸车数。在计算车站运输指标时，水陆联运货物在港口站的卸车是按照卸车数进行计算的。水陆联运是指通过船舶和铁路之间进行货物运输的方式，当货物到达港口站时，需要将其卸下。因此，计算运输指标时应该考虑卸车的数量。
A. 一般E类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
解析：的答案是D，一般D类事故。 解析：根据题干中提到的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》，当运营时段正线钢轨断裂时，构成一般D类事故。 根据以上解析，这三道题的答案都是D，因为根据《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》，这些情况都被定义为一般D类事故。
A. A.股道
B. B.作业线路
C. C.作业区域
D. D.车辆数
解析：调车作业计划仅变更车辆数时，不受口头传达三钩的限制。选项D（车辆数）是正确答案，因为只有车辆数变更时，才不受口头传达三钩的限制，其他选项都会受到限制。
A. 交换和取送
B. 交接或取送
C. 取送和交接
解析：题目解析：列尾作业员负责列尾主机安装、摘解，以及站车之间的工作。选项A中只包括交换和取送，选项B只包括交接或取送，而选项C包括取送和交接两种工作，符合列尾作业员的职责要求，因此选项C是正确答案。
A. √
B. ×
解析：题目解析：这道题考察在FAS系统上是否可以查看火灾信息的具体产生地点。根据题目描述，FAS系统可以提供火灾信息的具体产生地点，因此选项A "正确" 是正确答案。
A. 手动开
B. 手动关
C. 隔离
D. 自动
E. 关闭
解析：题目解析 选项A、B、C、D、E分别表示以下操作： A. 手动开 B. 手动关 C. 隔离 D. 自动 E. 关闭 正确答案是AB，即选项A和B。 解析： 根据题目的描述，我们需要选择可以将单对站台门实现旁路的操作。在选项中，只有手动开和手动关可以实现这个功能。因此，选项A和B是正确的选项。
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
解析：的答案是A：每月。 题目提到，三等及以下车站应会同工务电务等部门对站内行车设备进行联合检查。根据安全运营的需要，对于这些车站来说，每月进行一次检查是必要的。频繁的检查可以确保站内的行车设备处于良好的工作状态，预防潜在的故障和事故。
