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2020年铁路线路工中级工题库
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判断题

1158.钢轨锁定不良,昼夜温差、季节温差造成窜轨严重,轨端绝缘顶死,管垫拉破,绝缘接头应安装窄扣件却安装了一般扣件或轨枕扣件螺母松动弹条碰鱼尾板,均会产生后红光带。( )

答案解析

正确答案:A

解析:

8.钢轨锁定不良,昼夜温差、季节温差造成窜轨严重,轨端绝缘顶死,管垫拉破,绝缘接头应安装窄扣件却安装了一般扣件或轨枕扣件螺母松动弹条碰鱼尾板,均会产生后红光带。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析:这道题中列举了多种情况,这些情况都有可能导致红光带产生。题目中并未提到"不会产生",所以选择A选项"正确"是正确的。 总结:这三道题都涉及到铁路线路工作中可能出现的情况,判断产生红光带的原因。在解析中,根据题干中的描述,选出可能导致红光带产生的选项。

相关知识点:

钢轨锁定差会生红光带

2020年铁路线路工中级工题库

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相关题目

单选题

77.严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于( )m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

单选题

76.线路改道打道钉时严禁锤击钢轨,不准用捣镐打道钉。分组打道钉时,前后距离应不小于( )根木枕。在无人行道的桥面上作业时,起钢轨外口道钉,应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。

单选题

75.线路Vmax>( )的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。

单选题

74.作业地段不宜过长,并不得指派( )到防护区段以外的线路上作业。

单选题

73.作业人员下道避车时应遵守以下规定:距钢轨头部外侧距离不小于( )m,设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。

单选题

72.在地面( )以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。安全带、安全绳应符合现行国家标准。

单选题

71.安全绳左右移动距离不得大于( )m。

单选题

70.在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不少于( )m,与本线相邻的正线来车时,按《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条第一项和第三项办理,与本线相邻的其他站线来车时可不下道,但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。

单选题

69.( ),机具使用人员应对机具进行检查,机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。

单选题

68.使用氧乙炔设备时,乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于( )。

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