72.在地面( )以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。安全带、安全绳应符合现行国家标准。

解析：题目解析 答案：A 解析：题目中说线路大、中修后，无垫层的碎石道床，枕下清砟厚度不得( )。选择A选项“小于300mm”是正确的。这是因为在道床的施工中，枕下清砟的厚度要适当，既不能太薄，也不能太厚。选择A选项的厚度小于300mm，既不会太厚影响枕木稳定，也不会太薄影响轨道的安全性。

解析：6.路堤内因水力渗透作用形成较大的管涌,路堤有坍塌破坏的可能时可以限速行车。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这题中描述了路堤内因水力渗透作用形成较大的管涌，并且由于这种情况路堤有坍塌破坏的可能。选项是“可以限速行车”。然而，正确的做法应该是“禁止行车”，因为路堤的坍塌破坏会对列车和乘客造成严重的安全威胁，应立即停止列车通行，而不是仅限速行车。

解析：题目解析 线路设备综合图坡度栏中竖线为变坡点的位置，两竖线间向上的斜线表示上坡。选项B正确，竖线标志着变坡点，斜线的方向表示坡度的变化，向上表示上坡。

解析：在线路允许速度 200 > Vmax > 160 km/h 正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为 ( ) mm。答案：D 解析：根据题目描述，三角坑是线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值的一部分。根据规定，三角坑的作业验收标准是 ( ) mm。在选项中，选项 D 的答案是 3，符合题目要求。

解析：题目解析 更换护轨后，护轨平直段应正对道岔有害空间。(答案：A-正确) 解析：这道题考查在更换护轨后，护轨平直段的摆放位置。正确的做法是将护轨平直段放置在与道岔有害空间正对的位置，这样可以确保铁路线路的稳定和安全。

解析： 题目描述线路轨道、道床被水冲毁或冲空时，要求应该办理封锁线路手续，拦停来车。这是为了确保列车的运行安全，避免在受损的轨道、道床上发生事故。因此选答案D。

解析：Word功能区中，将命令组织在“开始”、“( )”、“页面布局”、“引用”、“邮件”、“审阅”、“视图”选项卡中，在每一个选项卡中把命令分组进行组织。 答案：A. 插入 解析：这道题考察对Word功能区选项卡的理解。在Word软件中，功能区位于顶部，用于组织和分类各种功能和命令。选项卡上分别有不同的命令组，而“插入”选项卡包含了插入文档内容的相关命令，符合题目描述。

解析：在道岔上垫入或撤出冻害垫板,辙叉及转辙部分( )有变坡点。 答案: C. 不得 解析: 这道题考察的是在道岔上进行冻害垫板操作时是否可以有变坡点。根据题干中的"不得"，意味着在这些位置上是不允许有变坡点的，必须保持平整。

解析：天窗按影响范围分为“V”停天窗、垂直天窗、同步天窗、临时天窗。 答案选B，因为题目陈述是错误的，天窗按影响范围分为“V”停天窗、垂直天窗、同步天窗、临时天窗，并不是只有一个垂直天窗选项，所以答案为B。