77.严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于( )m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

1158.钢轨锁定不良,昼夜温差、季节温差造成窜轨严重,轨端绝缘顶死,管垫拉破,绝缘接头应安装窄扣件却安装了一般扣件或轨枕扣件螺母松动弹条碰鱼尾板,均会产生后红光带。( )

1157.道岔尖轨和基本轨爬行,使安装装置绝缘拉碎和单项磨损,复式交分道岔第一、二块滑床板固定困难,造成中心滑床板窜动与道岔角钢连接杆相碰造成短路,会产生后红光带。( )

1156.施工时切断了连接轨道电路的电缆,不会产生红光带。( )

1155.绝缘接头的绝缘阻值不足一般不会导致轨道电路的短路故障。( )

1154.作业中,起拨道机在钢轨上推行,快速滑过绝缘不会导致连电。( )

1153.电气化铁路线路上,钢轨底部与道床之间应保持( )的间隙,以防漏电,导致信号不良。

1152.轨道电路的主要功用是保证列车运行安全和提高列车通过能力,不包括( )。

1151.轨道电路就是把线路上的两股钢轨当做导线用,在线路两端,用绝缘接头隔开。

1150.在轨道电路区段天窗点内作业时,钢轨探伤仪必须使用金属走行轮。( )
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1149.轨道电路区段道床顶面低于轨枕顶面( )。