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2020年铁路线路工中级工题库
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判断题

1157.道岔尖轨和基本轨爬行,使安装装置绝缘拉碎和单项磨损,复式交分道岔第一、二块滑床板固定困难,造成中心滑床板窜动与道岔角钢连接杆相碰造成短路,会产生后红光带。( )

A
正确
B
错误

答案解析

正确答案:A

解析:

**解析:** 本题主要考察道岔设备故障与信号显示之间的因果关系,具体分析如下: 1. **爬行危害**:道岔尖轨和基本轨发生爬行(纵向移动),会直接导致安装在钢轨上的基础装置受力异常。这种异常的拉力或挤压力容易使安装装置的绝缘部件破碎,造成绝缘失效。 2. **复式交分道岔的特殊性**:对于结构复杂的复式交分道岔,爬行会导致第一、二块滑床板固定困难。当固定失效时,中心滑床板容易发生窜动。 3. **短路形成**:窜动的中心滑床板可能与道岔角钢连接杆发生物理接触(相碰)。由于连接杆通常带电或作为电路的一部分,而滑床板接地或电位不同,两者的接触会形成非预期的电气连接,即“短路”。 4. **红光带产生**:在铁路信号系统中,轨道电路依靠绝缘来区分不同的区段。一旦因上述机械故障导致电气短路,轨道继电器就会误判该区段被列车占用(或者导致电路状态异常落下),从而在控制台或显示屏上显示为红色光带(红光带),表示区段占用或故障。 综上所述,题干描述的从机械爬行到绝缘损坏、部件碰撞短路,最终导致红光带的逻辑链条是符合铁路现场实际故障机理的。 因此,该说法是**正确**的。

相关知识点:

道岔爬行易致红光带

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