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单选题
575.钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性,以减小轮轨冲击,减小轮轨( ),从而延长钢轨使用的寿命。
A
竖向力
B
横向力
C
压力
D
稳定性
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
钢轨保护的主要目的是通过优化车辆转向架的动态性能，来改善轮轨之间的相互作用关系。
1. **轮轨冲击与横向力**：车辆在曲线行驶或轨道存在不平顺时，车轮与钢轨之间会产生显著的横向相互作用力。这种横向力是导致钢轨侧磨、波磨以及疲劳损伤的主要原因之一。
2. **改善动态特性**：通过改善转向架的动态特性（如增加阻尼、优化悬挂参数等），可以有效抑制车辆的蛇行运动和横向振动，从而减小轮轨间的**横向力**。
3. **结果**：减小了轮轨横向力和冲击，能够显著降低钢轨的磨损速率和疲劳损伤，进而延长钢轨的使用寿命。
虽然竖向力（A）也是轮轨作用力的一部分，但钢轨保护技术更侧重于解决由横向运动引起的磨损和不稳定问题；压力（C）是一个泛指概念，不够具体；稳定性（D）是系统的一种状态，不是被减小的力学量。
因此，正确答案是 **B. 横向力**。
相关知识点：
钢轨锈蚀防治，选材料严工艺
题目纠错
2020年铁路线路工中级工题库
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