关于ETC门架布设原则下列说法错误的是()。

选项解析：

A. 在交通流发生变化（入口、出口匝道，互通立交）前的路段区间设置ETC门架。这是正确的，因为ETC门架的作用是在车辆通过时完成不停车收费，因此需要在车辆分流或合并之前设置，以便于准确记录车辆信息。

B. ETC门架一般设置在直线段，与互通立交、入/出口匝道端部直线距离必须为1.5km-3km。这是错误的，因为ETC门架的设置距离并没有统一的标准，实际布设时会根据具体路段的实际情况、交通流量、以及可能存在的其他技术要求来确定，并非必须是1.5km-3km。

C. 应尽量避开交通拥堵路段、避开有与高速公路平行或交叉的其他道路的路段。这是正确的，因为交通拥堵可能影响ETC系统的正常工作，而平行或交叉的其他道路可能会引起频段干扰，影响ETC门架的通信。

D. ETC门架布设应避开5.8GHz相近频点干扰源。这是正确的，因为ETC系统通常使用5.8GHz频段进行通信，如果附近存在干扰源，可能会影响ETC系统的通信质量。

为什么选择B：选项B的描述是一个具体的、硬性的距离要求，而实际上ETC门架的设置并没有这样固定的标准，需要根据实际情况灵活调整。因此，根据以上解析，选项B的说法是错误的，所以正确答案是B。