从区域高速公路建设密度来看,截至2019年底,我国高速公路密度最大的三个地区分别为()。
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对证据合规的()通行费车辆进行通行费补扣、补交或追缴。
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案例描述:某晚10:20分左右,因A站25车道打印机断电,站维护员正在紧急维修。在设备维修过程中,车道内共停留三、四台车辆,等待通行。而排在第二位的大货车不愿意等待,私自强行倒车,遂将停在其后的的士车辆引擎盖撞坏。事件发生后,两车司机在未向收费站说明的情况下,经双方协商决定私了。此时车道打印机已修好,第一台车完成收费流程后离去,大货车紧跟其后正常交费后加大油门快速逃跑。的士司机在这种情况下找到收费站,声称是收费站收费员失职将肇事货车放跑,并向当地电视台交通频道进行了投诉,记者马上进行了采访。请回答以下问题。(2)面对记者的采访,收费站值班人员应该如何应对()。
A. 热情接待,详细说明事情经过
B. 避而不见
C. 向记者说明,建议司机向公安机关报案,收费站可以协助提供所需的资料
D. 不作任何回应,等待领导回答
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和人交往时不由自主地感到担心、害怕,以致手足无措,语无伦次,严重甚至害怕见人,是()障碍。
A. 恐惧心理
B. 孤僻心理
C. 猜疑心理
D. 敌意心理
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通行费应以车辆()为依据计算。
A. 实际通行路段
B. 通行最短路段
C. 通行最远路段
D. 最小费额路段
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案例描述:当ETC小客车通行高速公路收费站入口时,车道综合显示屏显示交易失败,黄色闪光报警器报警,自动栏杆没有抬起,车辆被拦截在车道内。(2)当ETC亭内微机显示该车辆卡内余额不足为0.5元时,收费员应如何处理?()
A. 直接发放手撕通行劵
B. 按照CPC卡发放流程处理
C. 将车辆引出车道,使用手持设备将信息记入OBU内
D. 认为该车辆以记录入口信息,直接放行
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案例描述:一辆粤A*****面包车准备从某收费站下站,收费员照常问候收卡,在观察车辆长度和车窗内座位数后确定为二型客车。刷卡后显示该车从某站上高速,系统提示变档,原来是因为司机上高速领卡时入口写入的是一型车,而出口收费员输入的是二型车。于是收费员询问司机是多少座的?司机回答说:”10座的,车上就坐了2个人。”收费员向司机解释:”师傳,这与您车上有几个人没有关系,客车是按座位数收取通行费的,请您出示一下行驶证。”一听需要出示行车证司机称行驶证没带,还开始发脾气”我每次都是按一型车交的费,你就按一型车跟我收。”收费员耐心地说”如果您行车证没带,而且您自己都说是10座的,按照客车车型分类标准您这车就是二型车”。收费员说完,班长已经走出收费亭核对厂牌型号,经查果然是10座中型客车。这时司机又开始吵着说:”我在湖南一直按一型车缴费,怎么到湖北了就是二型了,把你们的文件给我看下。”收费员解释客车车型标准是全国统一的。过了一会儿,司机看到文件上注明10-19座为二型客车后拿出钱来给收费员说,你按二型车收吧!(1)厦门金龙客车,汽车型号为XMQ6127,信息正确的是()
A. 核定载客人数为12人
B. 核定载质量为12吨
C. 总质量12吨
D. 车长12米
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单位专职消防队参加扑救外单位火灾损耗的灭火剂和器材由火灾发生地的哪个部门给予补偿?()
A. 人民政府
B. 火灾单位
C. 消防部门
D. 应急管理部门
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特情车有()
A. 未付车
B. 军警车
C. 联合收割机
D. 无入口信息
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发生特情时,收割机运输车辆将按()计费和扣费。
A. 特情车辆
B. 专项作业车
C. 普通车辆
D. 绿色通道车辆
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