参与方均应通过对特情数据复核、异常通行数据分析、优免数据分析、专项数据分析、现场查看或接收举报等方式筛选疑似逃费车辆,并发起()。

**解析：** 本题考查的是高速公路收费稽核业务中关于疑似逃费车辆处理流程的相关规定。 根据《收费公路联网收费运营和服务规则》及相关稽核业务规范，参与方（包括发行服务机构、路段管理单位等）在日常工作中，需要通过多种手段来发现潜在的逃费行为。这些手段主要包括： 1. **特情数据复核**：对通行过程中出现异常状态（如无入口信息、车型不符等）的数据进行复查。 2. **异常通行数据分析**：通过大数据模型筛选出行驶轨迹、时间、频率等存在逻辑矛盾的车辆。 3. **优免数据分析**：核查享受优惠政策车辆是否符合减免条件。 4. **专项数据分析**：针对特定类型或特定区域的逃费嫌疑进行深度分析。 5. **现场查看或接收举报**：通过一线工作人员观察或社会监督获取线索。 当通过上述方式筛选出**疑似逃费车辆**后，为了进一步核实情况、固定证据并追缴通行费，相关参与方需要协同合作，发起**联合协查**。联合协查旨在整合多方资源和数据，共同对嫌疑车辆进行全方位的核查与处理。 * **A. 数据协查**：通常指单纯的数据层面查询，范围较窄，不足以涵盖整个疑似逃费车辆的处置流程。 * **B. 专项协查** & **C. 特情协查**：侧重于特定类型或特定场景，而题干描述的是一个通用的筛选后的标准动作。 * **E. 专项稽核**：稽核是整体工作名称，而“发起”的具体动作通常是协查请求。 因此，筛选出疑似逃费车辆后，应发起**联合协查**。 **正确答案：D**