多选题
以下关于建立鲜活农产品运输信用体系表述正确的有哪些?()
A
对一年内混装不符合规定品种(或物品)超过三次或者经查验属假冒的鲜活农产品运输车辆,计入”黑名单”
B
在一年内不得享受任何车辆通行费减免政策
C
并将有关失信记录纳入全国信用信息共享平台,并对外公开
D
对信用记录良好的车辆,逐步降低查验频次
答案解析
正确答案:ABCD
解析:
这道题考察的是对鲜活农产品运输信用体系建立相关规定的理解。我们来逐一分析各个选项:
A选项:“对一年内混装不符合规定品种(或物品)超过三次或者经查验属假冒的鲜活农产品运输车辆,计入’黑名单’”。这个选项是正确的,因为信用体系的一个重要组成部分就是对于违规行为进行记录和惩罚,将多次违规或严重违规的车辆计入“黑名单”是合理的惩罚措施。
B选项:“在一年内不得享受任何车辆通行费减免政策”。这也是正确的。既然这些车辆已经被认定为违规或假冒鲜活农产品运输,那么它们就不应该再享受原本为合法、合规的鲜活农产品运输车辆提供的通行费减免政策。
C选项:“并将有关失信记录纳入全国信用信息共享平台,并对外公开”。这个选项同样正确。信用体系的一个重要环节就是将失信行为记录并公开,以便其他相关方能够了解这些失信主体的行为,从而做出更明智的决策。
D选项:“对信用记录良好的车辆,逐步降低查验频次”。这也是信用体系应有的激励措施之一。对于长期遵守规定、信用记录良好的车辆,给予一定的便利和优惠是合理的,比如降低查验频次,以减少其运输成本和时间。
综上所述,ABCD四个选项都是关于建立鲜活农产品运输信用体系表述正确的,因此答案是ABCD。
A选项:“对一年内混装不符合规定品种(或物品)超过三次或者经查验属假冒的鲜活农产品运输车辆,计入’黑名单’”。这个选项是正确的,因为信用体系的一个重要组成部分就是对于违规行为进行记录和惩罚,将多次违规或严重违规的车辆计入“黑名单”是合理的惩罚措施。
B选项:“在一年内不得享受任何车辆通行费减免政策”。这也是正确的。既然这些车辆已经被认定为违规或假冒鲜活农产品运输,那么它们就不应该再享受原本为合法、合规的鲜活农产品运输车辆提供的通行费减免政策。
C选项:“并将有关失信记录纳入全国信用信息共享平台,并对外公开”。这个选项同样正确。信用体系的一个重要环节就是将失信行为记录并公开,以便其他相关方能够了解这些失信主体的行为,从而做出更明智的决策。
D选项:“对信用记录良好的车辆,逐步降低查验频次”。这也是信用体系应有的激励措施之一。对于长期遵守规定、信用记录良好的车辆,给予一定的便利和优惠是合理的,比如降低查验频次,以减少其运输成本和时间。
综上所述,ABCD四个选项都是关于建立鲜活农产品运输信用体系表述正确的,因此答案是ABCD。
相关知识点:
鲜活农产品运输信用体系要点
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