对临时车牌车辆,收费员应人工核对后手工输入车辆号牌全牌照和车型信息,发放()。
答案解析
解析:
A. ETC卡(Electronic Toll Collection System,电子不停车收费系统)是用于已经注册并且安装了专用设备的车辆,可以实现不停车缴费的功能。临时车牌车辆通常没有安装ETC设备,所以不适合直接发放ETC卡。
B. CPC卡(Composite Pass Card,复合通行卡)是一种用于高速公路收费的卡片,通常在入口处领取,在出口处交还并根据行驶距离计算费用。对于没有安装ETC设备或持临时车牌的车辆,通常发放CPC卡以便于记录通行信息和计算通行费。
C. 通行复合卡,这个选项可能是与CPC卡相似的概念,但在实际操作中,CPC卡是目前广泛使用的名称。如果这里指的是另一种形式的复合卡,则需具体情境来判断,但在本题中正确答案已给出为B。
D. 纸质通行券是在特殊情况下(如系统故障、节假日等)使用的临时性通行凭证。对于常规情况下的临时车牌车辆,并不会首先考虑使用纸质通行券。
因此,针对持有临时车牌的车辆,正确的处理方式是人工核对信息后手工输入,并发放可记录行程信息的CPC卡。所以正确答案是B。
相关知识点:
临时车牌发卡诀:临时车牌车辆,人工核对发CPC卡
相关题目
案例描述:一辆未安装电子标签的车辆A于2021年7月20日18:07在某收费站出口广场缓慢行驶,当发现ETC车道即将驶入车辆时,通过紧急变道并利用后车B的ETC交易抬杠,快速抢先驶离收费站,并造成后车B无法通行ETC车道。(1)请问收费人员对后车B如何处理?()
案例描述:一辆安装有安徽省警车免费OBU套装用户的客一类制式警车,卡签正常使用无故障,从安徽安庆北站入口ETC车道正常上道,行驶一段时间后在安徽安庆站出口ETC车道下道(出、入口均为安徽省内站点),系统提示”余额不足”,不能正常通行出口ETC车道。(5)针对外部稽核优免数据复核主要有以下哪些步骤?()
案例描述:一辆安装有安徽省警车免费OBU套装用户的客一类制式警车,卡签正常使用无故障,从安徽安庆北站入口ETC车道正常上道,行驶一段时间后在安徽安庆站出口ETC车道下道(出、入口均为安徽省内站点),系统提示”余额不足”,不能正常通行出口ETC车道。(4)车种一般指普通车和特种车,特种车有哪些?()
案例描述:一辆安装有安徽省警车免费OBU套装用户的客一类制式警车,卡签正常使用无故障,从安徽安庆北站入口ETC车道正常上道,行驶一段时间后在安徽安庆站出口ETC车道下道(出、入口均为安徽省内站点),系统提示”余额不足”,不能正常通行出口ETC车道。(3)对于免费车辆应免未免收取通行费的,由()负责处理。
案例描述:一辆安装有安徽省警车免费OBU套装用户的客一类制式警车,卡签正常使用无故障,从安徽安庆北站入口ETC车道正常上道,行驶一段时间后在安徽安庆站出口ETC车道下道(出、入口均为安徽省内站点),系统提示”余额不足”,不能正常通行出口ETC车道。(2)该车安装有安徽省内免费OBU套装,并且出、入口站址均在安徽省内,出现”余额不足”提示的原因可能有哪些?()
案例描述:一辆安装有安徽省警车免费OBU套装用户的客一类制式警车,卡签正常使用无故障,从安徽安庆北站入口ETC车道正常上道,行驶一段时间后在安徽安庆站出口ETC车道下道(出、入口均为安徽省内站点),系统提示”余额不足”,不能正常通行出口ETC车道。(1)该车转入人工车道后的处理流程?()
案例描述:2021年7月6日:17:00,一辆蓝牌皖A***客一类非ETC用户车辆,从A站通行出口ETC/MTC混合车道时,收费人员读取CPC卡后,系统提示”超时”。当班收费人员喊班长到现场处理,经询问,该车为**高速服务区员工车辆,通过核查该车行驶轨迹,收费人员据实收取,驾驶员当场使用本车ETC单卡缴纳通行费**元。车辆驶离收费道口后驾驶员对收费存在异议,并进行投诉。(5)事后稽核人员对该收费人员当班期间收费操作准确性稽核应包括()。
案例描述:2021年7月6日:17:00,一辆蓝牌皖A***客一类非ETC用户车辆,从A站通行出口ETC/MTC混合车道时,收费人员读取CPC卡后,系统提示”超时”。当班收费人员喊班长到现场处理,经询问,该车为**高速服务区员工车辆,通过核查该车行驶轨迹,收费人员据实收取,驾驶员当场使用本车ETC单卡缴纳通行费**元。车辆驶离收费道口后驾驶员对收费存在异议,并进行投诉。(4)持ETC单卡客户,ETC卡(),不作为通行介质使用,入出口均按非ETC车辆处理。
案例描述:2021年7月6日:17:00,一辆蓝牌皖A***客一类非ETC用户车辆,从A站通行出口ETC/MTC混合车道时,收费人员读取CPC卡后,系统提示”超时”。当班收费人员喊班长到现场处理,经询问,该车为**高速服务区员工车辆,通过核查该车行驶轨迹,收费人员据实收取,驾驶员当场使用本车ETC单卡缴纳通行费**元。车辆驶离收费道口后驾驶员对收费存在异议,并进行投诉。(3)CPC卡入口时间超时是指卡内入口时间超过当前交易时间()。
案例描述:2021年7月6日:17:00,一辆蓝牌皖A***客一类非ETC用户车辆,从A站通行出口ETC/MTC混合车道时,收费人员读取CPC卡后,系统提示”超时”。当班收费人员喊班长到现场处理,经询问,该车为**高速服务区员工车辆,通过核查该车行驶轨迹,收费人员据实收取,驾驶员当场使用本车ETC单卡缴纳通行费**元。车辆驶离收费道口后驾驶员对收费存在异议,并进行投诉。(2)收费员刷卡读取CPC卡内信息,系统进行CPC卡有效性判断,判断通过的情况包括()。
