以下()公路气象环境不良路段应作为监测点并开展气象环境监测。
答案解析
解析：
A. 年平均因低能见度导致被封闭次数达到6次(含)以上的路段或小于200m的雾日数达到8天(含)以上的路段
这个选项明确指出了因低能见度（如雾、霾等）导致的交通影响，这类路段的气象条件对交通安全有显著影响，因此应作为监测点进行气象环境监测，以便及时预警和应对。此选项正确。
B. 年平均有7天(含)以上出现严重路面结冰的路段
路面结冰会极大降低轮胎与路面的摩擦力，增加交通事故的风险。因此，这类路段同样需要作为监测点，进行气象环境监测，特别是关注可能导致路面结冰的低温、湿度等气象条件。此选项正确。
C. 三年内因恶劣气象发生1起(含)以上重特大公路突发事件的路段
此选项虽然提到了恶劣气象导致的公路突发事件，但仅从“三年内发生1起”这一频率来看，相对于其他选项的标准较为宽松。而且，重特大公路突发事件可能由多种因素导致，不一定仅由气象条件决定。因此，这个标准可能不足以直接判定为必须设置监测点的依据。此选项错误。
D. 三年内因恶劣气象发生2起(含)以上公路基础设施严重水毁的路段
公路基础设施的严重水毁通常与极端气象条件（如暴雨、洪水等）密切相关。这类路段的气象环境对公路安全有直接影响，因此应作为监测点，以便及时监测和预警极端气象条件，防止类似事件的再次发生。此选项正确。
综上所述，正确答案是A、B、D。这些选项所描述的路段均因气象条件对交通安全或公路基础设施造成了显著影响，因此应作为监测点并开展气象环境监测。
相关知识点：
不良路段监测含多项条件
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