多选题
案例描述:假设车辆甲与车辆乙均持CPC卡对向行驶,甲、乙辆车存在偷逃通行费的行为,请分析以下问题。(4)如果确定两车逃费行为,应提交的证据资料包括?()
A
结构化数据
B
图像数据
C
客户发行信息
D
车道日志
答案解析
正确答案:ABD
解析:
这道题考察的是在发现车辆偷逃通行费行为后,应该提交哪些证据资料以证明逃费行为。
A. 结构化数据:结构化数据通常指的是数据库中格式化后的数据,如车辆信息、交易记录等。在收费系统中,结构化数据可以提供车辆通行的时间、地点、收费金额等关键信息,是证明车辆是否逃费的重要证据。
B. 图像数据:图像数据包括车辆通过收费站点时的监控视频或图片。这些图像资料可以直接展示车辆的外观、车牌号码以及是否采取绕杆等逃费行为,是直观且有力的证据。
C. 客户发行信息:虽然客户发行信息(如持卡人信息)对于追踪逃费车辆有一定帮助,但它本身并不能直接证明车辆的逃费行为,因此不是必需的提交证据。
D. 车道日志:车道日志记录了车辆通过收费车道的详细情况,包括进出时间、交易状态等。这些信息有助于分析车辆是否逃费,是确定逃费行为的重要证据之一。
答案为ABD,因为这三个选项都是直接用于证明车辆逃费行为的证据资料。客户发行信息(选项C)虽然有助于了解车辆和持卡人的背景信息,但与逃费行为的直接证据相比,它的相关性较弱,不是用来直接证明逃费行为的关键证据。因此,正确的答案是ABD。
A. 结构化数据:结构化数据通常指的是数据库中格式化后的数据,如车辆信息、交易记录等。在收费系统中,结构化数据可以提供车辆通行的时间、地点、收费金额等关键信息,是证明车辆是否逃费的重要证据。
B. 图像数据:图像数据包括车辆通过收费站点时的监控视频或图片。这些图像资料可以直接展示车辆的外观、车牌号码以及是否采取绕杆等逃费行为,是直观且有力的证据。
C. 客户发行信息:虽然客户发行信息(如持卡人信息)对于追踪逃费车辆有一定帮助,但它本身并不能直接证明车辆的逃费行为,因此不是必需的提交证据。
D. 车道日志:车道日志记录了车辆通过收费车道的详细情况,包括进出时间、交易状态等。这些信息有助于分析车辆是否逃费,是确定逃费行为的重要证据之一。
答案为ABD,因为这三个选项都是直接用于证明车辆逃费行为的证据资料。客户发行信息(选项C)虽然有助于了解车辆和持卡人的背景信息,但与逃费行为的直接证据相比,它的相关性较弱,不是用来直接证明逃费行为的关键证据。因此,正确的答案是ABD。
相关知识点:
逃费定证据,结构图像道
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