91.钢板桩围堰的施工工序包括( )。

解析：解析:当出现下列情况之一时,应进行无损检测以确定结构混凝土强度:缺乏同条件试件或标准试件数量不足;试件的质量缺乏代表性;试件的抗压试验不符合标准规定;对试件抗压强度测试结果有怀疑;因材料、施工不良而发生混凝土质量问题。

解析：解析:按照过孔方式不同,移动模架分为上行式、下行式和复合式三种。

解析：解析:桥涵工程采用的主要材料、构配件和设备,施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收,并经监理工程师检查认可。地基与基础、墩台、梁部等分部工程涉及结构安全和使用功能的,施工单位应进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。

解析：解析:扁钢接地网及接地干线安装时,地中水平接地体与建筑物的距离不宜小于1.5m。

解析：解析:轨道:路基面以上的线路部分。轨道直接承受列车荷载,引导列车行走,由钢轨、配件、轨枕、扣件、道岔、道床等组成。

解析：解析:挖孔桩基础施工时,孔内爆破应采用浅眼爆破。炮眼深度,硬岩层不得超过0.4m,软岩层不得超过0.8m;装药量不得超过炮眼深度的1/3。孔内爆破应采用电引或导爆管起爆。爆破前,对炮眼附近的支撑应采取防护措施。护壁混凝土强度尚未达到2.5MPa时,不宜爆破作业。

解析：解析:CP I控制网应按二等GPS测量要求施测。

解析：解析:在铁路建设活动中因过错造成铁路建设工程质量事故的建筑师、结构工程师、建造师、监理工程师等注册执业人员,一年内不得在铁路建设市场执业;造成重大质量事故的,五年内不得在铁路建设市场执业;造成特别重大质量事故的,建议国家有关部门吊销执业资格。

解析：解析:目前,铁路高墩高度已经突破100m,结构多为薄壁空心。墩身多采用滑模、爬模和翻模施工。

解析：解析:无护壁基坑的开挖方式可采用垂直开挖、放坡开挖;开挖作业方法有人工开挖、机械开挖、钻爆开挖。