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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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1.开挖作业能连续进行,施工速度快,作业人员少的开挖方法是()。

A、 盾构法

B、 沉管法

C、 明挖法

D、 掘进机法

答案:D

解析:解析:TBM施工方法的优点:①开挖作业能连续进行,施工速度快,工期得以缩短;②没有像爆破那样大的冲击,对围岩的损伤小,几乎不产生松弛、掉块,崩塌的危险小,可减轻支护的工作量;③振动、噪声小,对周围的居民和结构物的影响小;④因机械化施工,安全,作业人员少。

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1.Ⅱ类变更设计程序首先需提出变更设计建议、施工图审核合格并交付使用后需进行Ⅱ类变更设计的,由()提出变更设计建议,填写《变更设计建议书》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-3099-a958-c0f5-18fb755e880d.html
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14.锤击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-39c8-c0f5-18fb755e8809.html
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9.长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括( )四个基本环节。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-4580-c0f5-18fb755e880e.html
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14.桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-4580-c0f5-18fb755e8812.html
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28.箱梁制梁场规划设计原则包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5520-c0f5-18fb755e881b.html
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13.驼峰作为解体列车的一种手段,被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路,人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-4968-c0f5-18fb755e8805.html
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43.钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、( )、伸长率、冷弯试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-2e10-c0f5-18fb755e880c.html
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1.技术管理工作由项目管理机构( )全面负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-300e-3df0-c0f5-18fb755e8819.html
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17.当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时,可采用( )评定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-2a28-c0f5-18fb755e881f.html
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4.铁路工程施工中,临时用电量设备配置要考虑( )等因素来配置。
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1.开挖作业能连续进行,施工速度快,作业人员少的开挖方法是()。

A、 盾构法

B、 沉管法

C、 明挖法

D、 掘进机法

答案:D

解析:解析:TBM施工方法的优点:①开挖作业能连续进行,施工速度快,工期得以缩短;②没有像爆破那样大的冲击,对围岩的损伤小,几乎不产生松弛、掉块,崩塌的危险小,可减轻支护的工作量;③振动、噪声小,对周围的居民和结构物的影响小;④因机械化施工,安全,作业人员少。

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相关题目
1.Ⅱ类变更设计程序首先需提出变更设计建议、施工图审核合格并交付使用后需进行Ⅱ类变更设计的,由()提出变更设计建议,填写《变更设计建议书》。

A.  建设、施工单位等联合

B.  建设、施工及监理等联合

C.  施工、监理以及勘察设计单位等联合

D.  建设、施工、监理以及勘察设计单位等均可

解析:解析:施工图审核合格并交付使用后需进行Ⅱ类变更设计的,建设、施工、监理以及勘察设计单位等均可提出变更设计建议,填写《变更设计建议书》,并详细说明Ⅱ类变更设计理由。

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14.锤击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖( )。

A.  坠锤落距控制为主,贯入度为辅

B.  坠锤落距控制为辅,贯入度为主

C.  设计高程控制为辅,贯入度为主

D.  设计高程控制为主,贯入度为辅

解析:解析:锤击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖设计高程控制为主,贯入度为辅。

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9.长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括( )四个基本环节。

A.  轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道

B.  轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道

C.  轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道

D.  轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件

解析:解析:机械化铺设普通轨道主要包括轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道等4个基本环节。

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14.桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取( )。

A.  平板式振动,人工抹面成型

B.  平板式振动,机械压筑成型

C.  插入式振动,人工抹面成型

D.  插入式振动,机械压筑成型

解析:解析:桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取平板式振动,人工抹面成型。

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28.箱梁制梁场规划设计原则包括( )。

A.  安全适用

B.  技术先进

C.  经济合理

D.  布局合理

E.  节省场地

解析:解析:箱梁制梁场规划设计原则:安全适用、技术先进、经济合理。

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13.驼峰作为解体列车的一种手段,被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路,人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于( )。

A.  简易驼峰

B.  机械化驼峰

C.  半自动化驼峰

D.  自动化驼峰

解析:解析:简易驼峰、非机械化驼峰:人工准备溜放进路,人工制动。机械化驼峰:半人工准备溜放进路,人工控制车辆减速器进行制动。半自动化驼峰:人工储存溜放进路,自动控制车辆减速器。自动化驼峰:推送、调车、溜放进路和溜放速度自动控制,推峰机车遥控或自控。

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43.钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、( )、伸长率、冷弯试验。

A.  反复弯曲试验

B.  松弛性能

C.  屈服强度

D.  疲劳试验

解析:解析:热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有:外观检查;极限抗拉强度;屈服强度;伸长率;冷弯试验。

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1.技术管理工作由项目管理机构( )全面负责。

A.  项目经理

B.  总工程师

C.  各专业技术主管

D.  监理工程师

解析:解析:技术管理工作由项目管理机构总工程师全面负责。

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17.当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时,可采用( )评定。

A.  加权平均法

B.  标准差已知的统计方法

C.  算术平均法

D.  专家评估方法

解析:解析:当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时,可采用标准差已知的统计方法评定。

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4.铁路工程施工中,临时用电量设备配置要考虑( )等因素来配置。

A.  供电部位

B.  变压器的容量

C.  用电设备的容量

D.  配电导线截面

E.  内燃发电机的功率

解析:解析:临时用电量的需求计划是施工组织设计中比较重要的一项工作,是确定工程项目临时电力设施设备配置的重要依据,如:选择变压器的容量,选择内燃发电机的功率,选择配电导线截面等。编制计划时主要分为动力用电量和生活用电量。

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