A、 挡土和防水的临时围堰
B、 承载和防水的临时围堰
C、 挡土和承载
D、 承载和围挡
答案：A
解析：解析:沉井本身就是基础的组成部分,在下沉过程中又起着挡土和防水的临时围堰作用,无需另设坑壁支撑或板桩围堰,既节省了材料,又简化了施工。
A、 挡土和防水的临时围堰
B、 承载和防水的临时围堰
C、 挡土和承载
D、 承载和围挡
答案：A
解析：解析:沉井本身就是基础的组成部分,在下沉过程中又起着挡土和防水的临时围堰作用,无需另设坑壁支撑或板桩围堰,既节省了材料,又简化了施工。
A. 坠锤落距控制为主,贯入度为辅
B. 坠锤落距控制为辅,贯入度为主
C. 设计高程控制为辅,贯入度为主
D. 设计高程控制为主,贯入度为辅
解析：解析:锤击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖设计高程控制为主,贯入度为辅。
A. 安装顶进设备
B. 预制箱涵
C. 顶进
D. 挖运土
解析：解析:桥涵顶进主要施工程序如下:施工准备→开挖工作坑→浇筑后背梁工作底板→预制箱涵→安装顶进设备→启动→顶进→挖运土→增加顶铁→再次顶进→如此循环直到箱涵就位→填石砟恢复线路。
A. 2‰
B. 3‰
C. 4‰
D. 5‰
解析：解析:拖拉架梁施工时,设置两种坡度时,其变坡不宜大于2‰。
A. 0.5MPa
B. 1.0MPa
C. 2.5MPa
D. 5.0MPa
解析：解析:爬模施工,混凝土浇筑后,强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒。
A. 压入泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环
B. 压入泥浆为反循环,抽吸泥浆为正循环
C. 压入泥浆和抽吸泥浆均为正循环
D. 压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环
解析：解析:回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,压入泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环。
A. 40~60m
B. 60~100m
C. 100~150m
D. 60~150m
解析：解析:连续梁顶推法施工通常适用于40~60m跨度的预应力连续梁。
A. 对角开挖
B. 单孔开挖
C. 先挖中孔
D. 先挖边孔
解析：解析:挖孔桩基础施工时,同一墩台各桩开挖顺序,可视地层性质、桩位布置及间距而定。桩间距较大、地层紧密不需爆破时,可对角开挖,反之宜单孔开挖。
A. 制造工艺简单,设备比较复杂
B. 制造工艺复杂,设备比较简单
C. 制造工艺和设备比较复杂
D. 制造工艺和设备比较简单
解析：解析:钢筋混凝土管桩适用入土深度不大于25m、下沉所用振动力不大的条件,其制造工艺和设备比较简单。
A. 定型模板
B. 大模板
C. 倒模、爬模和转模
D. 滑模、爬模和翻模
解析：解析:目前,铁路高墩高度已经突破100m,结构多为薄壁空心。墩身多采用滑模、爬模和翻模施工。
A. 孔深超过5m
B. 孔深超过8m
C. 孔深超过10m
D. 孔深超过15m
解析：解析:挖孔时,必须采取孔壁支护。孔内应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或孔深超过10m时,均应设置通风设备。
