A、 汽车吊车
B、 架桥机
C、 跨墩门式吊车
D、 摆动排架式
答案:B
解析:解析:铁路简支梁主要采用架桥机进行架设。
A、 汽车吊车
B、 架桥机
C、 跨墩门式吊车
D、 摆动排架式
答案:B
解析:解析:铁路简支梁主要采用架桥机进行架设。
A. 强度
B. 弹性模量
C. 收缩
D. 徐变
E. 抗渗性
解析:解析:硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大,骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越高。硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是混凝土的水胶(灰)比。骨料级配也是影响混凝土抗渗性的重要因素。
A. 风化岩层
B. 粉砂层
C. 黏性土层
D. 岩层
解析:解析:旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和风化岩层。
A. 岩层基底应清除岩面松碎石块
B. 黏性土层基底修整可用回填土夯平
C. 倾斜岩层时应将岩面凿平或成台阶
D. 基底回填碎石底面等于基底设计高程
E. 泉眼可用堵塞或排引的方法处理
解析:解析:基坑基底的处理方法:1.岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓,凿出新鲜岩面,表面应清洗干净。倾斜岩层,应将岩面凿平或成台阶。易风化的岩层基底,应按基础尺寸凿除已风化的表面岩层。在砌筑基础时,应边砌边回填封闭。2.碎石类及砂土类土层基底承重面应修理平整。3.黏性土层基底修整时,应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填10cm以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。4.泉眼可用堵塞或排引的方法处理。
A. 轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道
B. 轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道
C. 轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道
D. 轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件
解析:解析:机械化铺设普通轨道主要包括轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道等4个基本环节。
A. 供电部位
B. 变压器的容量
C. 用电设备的容量
D. 配电导线截面
E. 内燃发电机的功率
解析:解析:临时用电量的需求计划是施工组织设计中比较重要的一项工作,是确定工程项目临时电力设施设备配置的重要依据,如:选择变压器的容量,选择内燃发电机的功率,选择配电导线截面等。编制计划时主要分为动力用电量和生活用电量。
A. 10km
B. 15km
C. 20km
D. 35km
解析:解析:箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序,较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度,运距越短越合理,一般不超过15km。
A. 盾构法
B. 沉管法
C. 明挖法
D. 掘进机法
解析:解析:TBM施工方法的优点:①开挖作业能连续进行,施工速度快,工期得以缩短;②没有像爆破那样大的冲击,对围岩的损伤小,几乎不产生松弛、掉块,崩塌的危险小,可减轻支护的工作量;③振动、噪声小,对周围的居民和结构物的影响小;④因机械化施工,安全,作业人员少。
A. 湿式凿岩
B. 孔口捕尘
C. 机械通风
D. 喷雾洒水
解析:解析:目前,在隧道施工中采取的防尘措施是综合性的。主要是湿式凿岩、孔口捕尘、机械通风、喷雾洒水和个人防护相结合,综合防尘。湿式凿岩,就是在钻眼过程中利用高压水湿润粉尘,使其成为岩浆流出炮眼,这就防止了岩粉的飞扬。根据现场测定,这种方法可降低粉尘达80%。
A. 挠度值
B. 强度值
C. 应力值
D. 应变值
解析:解析:悬臂浇筑法的施工,桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求。浇筑混凝土时,每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的挠度值进行比较。
A. 项目经营部
B. 工程指挥部
C. 项目经理部
D. 项目指挥部
解析:解析:现场组织机构是为完成某工程项目而组建的专门管理组织,是有工作目标和工作制度的组织体系,组织机构内既有分工又相互协作,对所承担的工程项目具有独立的责、权、利。铁路工程施工中一般称作项目经理部。