铁路段修的根本任务是：维护货车的（ ），保持在下次相应修程之前各部性能良好，保证车辆及零部件的使用寿命；减少临修，提高车辆使用效率。

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13号车钩相匹配的缓冲器型号为（ ）。

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（ ）。

车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置车钩、钩尾框、( )、( )、( )检修流水线。

车钩弹性支承装置有（ ）情况时须分解检修。

ST型缓冲器在寿命期内，有（ ）之一者须大修。

HN-1型缓冲器在寿命期内,有( )之一者须大修：

13号、13A型、13B型钩耳孔衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（）mm，深度不大于（）mm，衬套不得有边缘裂纹。

13号、13A型、13B型钩舌衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（）mm，深度不大于（）mm，衬套不得有边缘裂纹。

支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）mm时更换；车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）mm时堆焊后磨平

钩尾框为13B型铸造材质时，安全吊螺栓为机械性能（）级M()的方头螺栓