客车上使用的油压减振器主要分国产和进口两类。

**解析：** 该说法是**正确**的。 在铁路客车（特别是早期及部分现役车型）的转向架悬挂系统中，油压减振器确实主要根据来源分为**国产**和**进口**两大类： 1. **国产减振器**：由国内厂家生产，随着中国铁路技术的发展，国产减振器的性能和质量已大幅提升，广泛应用于各类客车上，具有成本低、维护方便、供货周期短等优势。 2. **进口减振器**：早期引进国外先进技术或特定高速、高档次客车中，常采用德国、日本、法国等国家的知名品牌产品（如萨克斯 Sachs、京滨 Kyb 等）。这些产品在阻尼特性稳定性、耐久性方面曾具有较高声誉，部分车型至今仍在使用或作为备件储备。 因此，从设备来源和管理分类的角度来看，将客车上使用的油压减振器分为国产和进口两类是符合实际情况的。