16型车钩须进行转动试验，转动角不小于180°，双向往复1次、360°转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音。

车钩缓冲装置分解机压缩缓冲器，卸下钩尾扁销横穿螺栓，取下钩尾扁销，()、钩尾框、从板、缓冲器。

车钩缓冲装置分解机压缩缓冲器，卸下钩尾扁销横穿螺栓，取下( )，车钩、钩尾框、从板、缓冲器。

车钩缓冲装置分解机压缩缓冲器，卸下钩尾扁销()，取下钩尾扁销，车钩、钩尾框、从板、缓冲器。

车钩缓冲装置安装于车底架两端的（）内。

车钩钩身主要是传递列车水平牵引和（ ）的作用。

车钩高度尺的使用步骤（ ）。

车钩高度尺的读数方法（ ）。

车钩、钩舌裂纹焊修后须进行热处理，热处理时钩体或钩舌送入电阻炉，炉内温度应均匀，在 0.5-1.0 小时达到 650-700℃后再继续稳步加热至840-900℃后保温 （）小时后停止加热，（随炉温降至730-750℃将小车退出电阻炉，在静止的室温中自然冷却），随炉冷却至室温并记录加热过程。

车顶与侧墙连接处焊接钢板压制的雨檐腐蚀者更换厚度为（ ）mm的钢板.

车刀应选用（ ）制造。