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铁路车辆钳工中级理论知识题库
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单选题

车钩缓冲装置分解机压缩缓冲器,卸下钩尾扁销(),取下钩尾扁销,车钩、钩尾框、从板、缓冲器。

A
横穿螺栓
B
钩尾扁销
C
车钩
D
钩尾框

答案解析

正确答案:A

解析:

**解析:** 在铁路车辆车钩缓冲装置的分解作业中,钩尾扁销(也称钩尾销)是连接车钩与钩尾框的关键部件。为了防止钩尾扁销在车辆运行过程中因振动而脱落,通常使用**横穿螺栓**(或称为止退螺栓、开口销等固定件,具体视车型结构而定,但在本题语境下指固定扁销的螺栓)将其固定。 因此,正确的拆卸顺序逻辑如下: 1. **压缩缓冲器**:释放装置内的预应力,便于拆卸。 2. **卸下钩尾扁销横穿螺栓**:这是解除钩尾扁销锁定状态的第一步。只有先卸下了固定螺栓,才能进行下一步操作。 3. **取下钩尾扁销**:螺栓卸下后,方可拔出钩尾扁销。 4. **取下其他部件**:钩尾扁销取下后,车钩、钩尾框、从板、缓冲器等部件即可分离取出。 选项分析: * **A. 横穿螺栓**:正确。它是固定钩尾扁销的零件,必须先卸下它,才能取下钩尾扁销。 * B. 钩尾扁销:错误。题目后半句已经是“取下钩尾扁销”,如果括号里填钩尾扁销,则语义重复且逻辑不通(不能先卸下扁销再取下扁销,且扁销是被螺栓固定的)。 * C. 车钩:错误。车钩是主要部件,是在扁销取下后才取下的。 * D. 钩尾框:错误。钩尾框也是在扁销取下后才取下的。 故正确答案为 **A**。
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