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单选题
铁路货车段修时，13A型、13B型车钩钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（ ）时堆焊后加工。
A
2mm
B
3mm
C
4mm
D
5mm
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
本题考查的是铁路货车段修规程中关于13A型、13B型车钩钩尾框检修限度的具体规定。
根据《铁路货车段修规程》及相关技术标准，在对13A型、13B型车钩进行段修检查时，主要关注以下两个关键部位的磨耗情况：
1. **钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离差**：要求上、下面之差不大于2mm。如果大于2mm，说明存在偏磨或变形，需要进行修复。
2. **钩尾销孔长径方向磨耗**：这是衡量钩尾销孔是否超限的重要指标。规程明确规定，当钩尾销孔长径方向的磨耗量大于 **3mm** 时，必须采取堆焊后加工的工艺进行修复，以恢复其原始尺寸和配合精度，确保行车安全。
因此，题目中询问的钩尾销孔长径方向磨耗限值为3mm。
故正确答案为 **B**。
题目纠错
铁路车辆钳工中级理论知识题库
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