AI智能推荐题库-试题通 AI智能整理导入题库-试题通
×
首页 题库中心 铁路车辆钳工中级理论知识题库 题目详情
CA106B96E7A000017CB9ACE879E23760
铁路车辆钳工中级理论知识题库
1,040
单选题

棚车侧梁在中门处截换时,接口要在门立柱外侧( )以上。

A
100mm
B
150mm
C
200mm
D
300mm

答案解析

正确答案:C

解析:

**解析:** 在铁路货车检修工艺中,棚车侧梁在中门处进行截换(即切除损坏部分并焊接新的一段)时,为了保证结构强度和避免应力集中,对接接口的位置有严格规定。 根据相关检修规程(如《铁路货车厂修规程》或《铁路货车段修规程》),棚车侧梁在中门处截换时,接口必须位于门立柱外侧 **200mm** 以上。这样做的主要目的是: 1. **避开应力集中区**:门立柱与侧梁连接处是受力复杂且容易产生应力集中的区域,接口远离该区域可以提高结构的疲劳寿命和安全性。 2. **保证焊接质量**:留出足够的空间便于焊接操作和质量检查,确保焊缝质量符合标准。 因此,正确答案是 **C. 200mm**。
题目纠错
铁路车辆钳工中级理论知识题库

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

铁路货车段修时,13号从板长度方向磨耗大于(  )时可焊装磨耗板并四边满焊。

单选题

铁路货车段修时,13号、13A型钩尾框后端上、下弯角处,在(  )范围内,须进行湿法磁粉探伤。

单选题

铁路货车段修时,13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于(  )时堆焊后加工,内外侧面须平整。

单选题

铁路货车段修时,13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于(  )时焊修,大于时更换。

单选题

铁路货车段修时,13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸,前导向角须恢复(  )凸台原型尺寸。

单选题

铁路货车段修时,13A型、13B型钩体钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于(  )时可扩孔镶套或换套。

单选题

铁路货车段修时,13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于(  )时,须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊,焊后加工并恢复原型。

单选题

铁路货车段修时,13A型、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和大于(  )时可堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

单选题

铁路货车段修时,13A型、13B型车钩钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于(  )时堆焊后加工。

单选题

铁路货车段修时,( )判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须除锈对存疑部位进行磁粉探伤。

关闭登录弹窗
专为自学备考人员打造
勾选图标
自助导入本地题库
勾选图标
多种刷题考试模式
勾选图标
本地离线答题搜题
勾选图标
扫码考试方便快捷
勾选图标
海量试题每日更新
波浪装饰图
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
APP图标
使用APP登录
微信图标
使用微信登录
试题通小程序二维码
联系电话:
400-660-3606
试题通企业微信二维码