根据《铁路动车组运用维修规程》请简述动车组通过检修、检测设备的限速规定。

旅客信息系统由（）、（）、（）、（）组成。

速度传感器，动车转向架安装于牵引电机上，拖车转向架安装于车轴轴端。

主控手柄牵引级位无效（0030）处置无效可以换端回所处置

保护接地合/断空开控制单车保护接地闭合断开

“（）” 界面，确认保护接地开关闭合

若因接触网无网压发生网压中断，停车降弓，待网压恢复后继续运行

ADD动作导致受电弓降弓，因VCB未断开，会报出网压中断故障

降弓时通过释放气囊中的压缩空气，依靠受电弓的自重进行降弓。

通过受电弓视频监控的检查现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，换弓限速 ()km/h 运行至前方站检查，检查确认 不影响运行可恢复常速运行。

受电弓正常升起，但 HMI 屏未显示受电弓升起应检查显示灯电源